Wanneer de warmere dagen voorbij zijn en de tegenwind geen aangename verkoeling meer biedt, is het tijd om na te denken over hoe u uw fiets in de winter kunt stallen. Veel mensen negeren deze vraag, en tevergeefs, want een fiets moet, net als elk ander stuk gereedschap, met zorg worden behandeld. Waarom kun je het niet gewoon op een afgelegen plek zetten en het een paar maanden vergeten tot de lente komt? De reden is dat tandwielen en onderdelen worden blootgesteld aan de elementen, waardoor pakkingen en elastieken uitdrogen en barsten, terwijl kettingen en kabels de neiging hebben om uit te rekken. Het loont dus om uit te zoeken hoe en waar u uw fiets in de winter kunt stallen.
Redenen om een fietsenstalling te overwegen
Veel fietsers zetten hun fiets bij de eerste vorst op het balkon en vergeten hem tot de lente aanbreekt. Dit mag niet het geval zijn, omdat plotselinge temperatuurschommelingen kunnen leiden tot het ontstaan van microscheurtjes in het frame. Bovendien mogen de schadelijke effecten van roest op alle mechanica niet worden vergeten. Uw fiets op het balkon laten staan zonder hem goed op te bergen kan leiden tot onaangename verrassingen die het begin van het rijseizoen uitstellen. Ultraviolette straling, extreme temperatuurschommelingen en een verhoogde vochtigheidsgraad leiden uiteindelijk allemaal tot corrosie, scheuren en andere schade.
Het loont dus om de juiste manier te vinden om uw fiets op te bergen, zodat u hem bij de eerste de beste warme periode kunt gebruiken. Een verwarmde, droge ruimte zonder plotselinge temperatuurschommelingen en hoge vochtigheid is de beste plaats om uw fiets op te slaan. Een flat (ergens privé en waar de huisgenoten niet over de fiets kunnen struikelen), een overdekt balkon of een garage is ideaal. Sommige mensen brengen hun motoren naar een werkplaats voor de winter, zodat je ze kunt bewaren en onderhouden.
Optimale bewaaromstandigheden
Om een geschikte overwinteringsplaats voor uw fiets te kiezen, is het belangrijk te weten aan welke voorwaarden (temperatuur, vochtigheid, verlichting, enz.) de ruimte moet voldoen. Met name direct zonlicht kan de rubberen onderdelen van de fiets beschadigen (dit droogt uit, en gaat dan barsten). Plastic, verf en vernis verliezen ook hun esthetische kwaliteiten wanneer ze aan de zon worden blootgesteld. Bovendien kunnen liefhebbers van een carbon frame ook in de problemen komen als zij hun ijzeren paard niet beschermen tegen ultraviolette straling.
Plotselinge temperatuurschommelingen voorspellen ook niet veel goeds, omdat de plastic en rubberen onderdelen hun elasticiteit verliezen en verzadigd raken met vocht. Plaats fietsen niet in de buurt van radiatoren en andere warmtebronnen, want hoge temperaturen kunnen bijzonder schadelijk zijn voor uw banden.
Met het oog hierop moeten fietsen in de winter in optimale omstandigheden worden gestald:
- Geen plotselinge temperatuursveranderingen (niet onder +5C).
- normale luchtvochtigheid.
- Vermijd direct zonlicht.
- Vermijd blootstelling van uw fiets aan hitte.
Uw fiets mag het fietspad niet blokkeren en mag niet te allen tijde in het zicht staan. Opvouwbare modellen zijn een goed idee omdat ze ingeklapt niet veel plaats innemen en gemakkelijk in een kleerkast passen.
Opslagruimte
Als je eenmaal een goed idee hebt van waar je rekening mee moet houden voordat je je fiets voor de winter opbergt, is het tijd om een plek te vinden om hem op te bergen. Denk eraan, dit kan een glazen balkon of loggia zijn, een hal, een verwarmde garage of werkplaats. Nu kunt u gemakkelijk een speciale beugel kopen en uw fiets direct aan de muur hangen om uw trouwe vriend te bewonderen. Als de ruimte beperkt is, kunt u uw fiets in een achterkamer stallen waar hij niet in de weg staat (hoewel u rekening moet houden met de omstandigheden).
Veel mensen bewaren hun fiets opgevouwen in een gang. Maar ook hier moet u denken aan temperatuurschommelingen en UV-straling. Balkons zijn niet ideaal, maar veel fietsen worden buiten gestald. Als het beglaasd of tenminste verwarmd is, is deze optie voldoende. Als dat niet zo is, is het alsof je je fiets buiten laat staan voor de winter. De opties zijn allemaal gesorteerd. Nu moet je alleen nog beslissen waar je je fiets niet moet stallen in de winter.
In een privéwoning
Het huis heeft veel ruimte, dus er zouden geen grote opslagproblemen moeten zijn. U kunt zorgen voor voldoende ruimte voor de opslag en recycling van uw reserveonderdelen. Garages, schuren, opslagruimtes, bijgebouwen en nog veel meer, u hoeft alleen maar de juiste temperatuur te vinden en uw fietsen uit de wind te houden. Als de bijgebouwen niet geschikt zijn voor het stallen van fietsen, kunt u een klein hoekje in uw huis vinden waar u ze kunt opbergen.
In een flat
Het is moeilijker om een geschikte locatie te vinden omdat het vloeroppervlak vaak te klein is om je fietsen te verbergen. Het balkon lost het probleem op: als het geschikt is, is het er – zo niet, dan moet je ergens anders heen. In flatgebouwen zijn er meestal op elke verdieping vestibules waar u kinderwagens, kinderspeelgoed uit de zandbak, fietsen en andere voorwerpen die veel ruimte innemen in de flat kunt achterlaten. Als u uw buren vertrouwt, kunt u uw fietsen daar ook achterlaten door ze op slot te zetten. Het belangrijkste is om het uit de zon te houden en niet in de buurt van batterijen.
Vergeet niet dat u uw fiets ook gedemonteerd kunt opbergen, zodat hij veel minder ruimte inneemt. U moet het alleen goed voorbereiden op de winteropslag en een ereplaats toewijzen in een verre hoek of kast.
De nuances van fietsenstalling
Je kunt je motor niet zomaar laten overwinteren zonder eerst de juiste voorbereidingen te treffen. Voordat u uw fiets“conserveert“, moet u ervoor zorgen dat alle onderdelen en mechanismen vrij zijn van vuil. Vuil bevat agressieve stoffen die niet alleen rubberen en plastic onderdelen, maar zelfs metaal en staal binnen enkele maanden kunnen aantasten. Uw fiets moet daarom eerst grondig gewassen en gedroogd worden. Vervolgens moet de ketting worden ontdaan van oud vet en vuil, droog worden geveegd en opnieuw worden gesmeerd. Het is ook raadzaam om stof en zand van de versnellingspoken, scharnieren en tandwielen te reinigen en vervolgens te smeren met olie.
Om te voorkomen dat het rubber (inclusief de banden) barst en uitdroogt, moet u een speciale siliconenspray gebruiken. Was en droog uw fietsframe, smeer het licht in met olie en bedek het met huishoudfolie om te voorkomen dat er stof op komt. Dat is alles. Het enige wat overblijft is dat je nog eens naar je motor moet kijken, met de woorden “tot ziens”.
Conclusie
Een fiets is meer dan een vervoermiddel. Het is een ingewikkelde structuur die bestaat uit verschillende mechanismen en systemen, waarvan de gecoördineerde werking zorgt voor een comfortabele rit. Moet ik u er maar al te vaak aan herinneren dat u zelfs in de winter, wanneer u niet in een zuchtje wind over straat kunt, een fiets in goede staat nodig hebt? Als je in de lente buiten wilt rijden, heb je een warme en gezellige plek nodig om te overwinteren. Het kan niet anders.
