Een goede verzorging van de tandwielen van uw fiets betekent ze tijdig schoonmaken en smeren. Het is dat laatste waar we ons vandaag op gaan richten. Er zijn vele formules voor smering, maar de meest populaire is was fietskettingolie.
Onderdelen en tandwielen van tweewielige voertuigen worden zwaar belast wanneer ze in beweging zijn – ze worden voortdurend blootgesteld aan wrijving. Bovendien kunnen ongunstige omstandigheden zoals water, vuil, zand en andere factoren hun tol eisen van de machines. Daarom is het goed de onderdelen te smeren om de levensduur van de fietsketting te verlengen. Als dit aspect wordt verwaarloosd, is het zeer waarschijnlijk dat de negatieve factoren spoedig corrosie zullen veroorzaken, met als gevolg dat het mechanisme moet worden vervangen.
Het is belangrijk het juiste smeermiddel te kiezen, omdat de kwaliteit en de samenstelling ervan van invloed zijn op de levensduur en de efficiëntie van de werking van het voertuig. Paraffine kettingsmeermiddel is een van de beste soorten smeermiddelen.
Waarom moet je de fietsketting invetten met paraffineolie?
Er zij meteen op gewezen dat een behandeling met paraffinewas meer een conserveringsmethode is dan een smeermethode. De corrosiewerende eigenschappen van paraffinewas zijn echter zo goed dat de daarmee behandelde kettingen aanzienlijk langer meegaan.
Over iets langer zullen wij de technologie en de bijzondere kenmerken van de samenstelling van het smeermiddel toelichten. Voorlopig willen wij de bijzondere kenmerken van deze procedure toelichten. Waxen voorkomt op betrouwbare wijze dat schurende deeltjes (bijv. gruis) in de schurende oppervlakken van de fietsketting dringen en verhoogt zo de duurzaamheid van de ketting. Dit is vooral merkbaar onder extreme rijomstandigheden, bijvoorbeeld wanneer de fietser onvermoeibaar door het bos rijdt.
In tegenstelling tot vloeibare producten neemt wassmering geen zand en stof op. Dit betekent dat de aandrijflijn van de motor meestal schoon en droog blijft.
Hoe een fietsketting smeren met paraffine
Er zijn twee opties:
- Druppel gewoon gesmolten paraffine op elke schakel (u kunt de ketting voor de zekerheid ook verwarmen met een haardroger). Deze methode garandeert geen diepe penetratie van het smeermiddel in de gewrichten, dus kan het nodig zijn het proces te herhalen.
- Kook de fietsketting in gesmolten paraffinewas waterbadmethode, wanneer het water niet boven de 100 graden wordt verhit, zodat u de was niet kunt verbranden.
De ketting moet ten minste 10 minuten worden gekookt – dit zorgt ervoor dat de was in alle ontoegankelijke gebieden doordringt. Het spreekt voor zich dat u het pas mag verwerken als het grondig gereinigd is. U kunt het ook binnen en buiten in de garage koken, want het smeermiddel verspreidt geen specifieke geur.
Voordelen en nadelen
De paraffine-kettingsmeermethode heeft nogal wat aanhangers. De voordelen zijn duidelijk:
- een schone ketting;
- Stof en vuil worden weggehouden van moeilijk bereikbare plaatsen;
- is frequente kettingsmering niet nodig;
- een langere levensduur voor dit belangrijke onderdeel van de aandrijving;
- paraffinewas zorgt voor een goed glijgedrag en voorkomt dat vuil in alle voegen vast komt te zitten.
En een ander punt: terwijl het interval voor het smeren van de ketting met een gewone vloeibare oplossing ongeveer 100 km bedraagt, herhalen de experts van paraffineolie de procedure om de 400-500 en zelfs 800 km, afhankelijk van de weersomstandigheden en specifieke routes.
Er zijn ook nadelen aan deze behandelingsmethode. Ten eerste is het nogal arbeidsintensief – soms is het gemakkelijker een paar druppels gewoon vet te druppelen dan de moeite te nemen een waterbad te nemen. Ten tweede houdt wax niet van vocht, daarom is het voor stoere trophy-riders die in de regen moerassen en ondiepe kreken doorkruisen gemakkelijker om gewone vloeibare set te gebruiken.
Welke fietsen zijn het meest geschikt voor het smeren van waskettingen?
De potentiële doelgroep voor het smeren met was zijn eigenaars van stads- en racefietsen. Hun smeerintervallen met vloeibare smeermiddelen zijn vrij kort, en wassmering wordt minder snel gebruikt op een fietsketting. MTB-rijders zouden deze conditioneringsmethode ook moeten overwegen, omdat ze de levensduur van de onderdelen van de aandrijving verlengt.
Als u het gebruik van paraffine voor kettingsmering afraadt, is het zeker niet aan te raden voor toerfietsers. Vooral fietsers die langere afstanden afleggen. Kettingwaxen is niet iets wat je onderweg wilt doen.
Kun je thuis paraffinewas maken
Ja, dat kan en het is niet zo moeilijk. Ervaren fietsers raden zelfs aan deze vervelende klus zelf te doen als de tijd het toelaat. Daarvoor heb je gewone, vaste paraffine, twee metalen bakjes en water nodig.
Om te beginnen moet een waterbad worden gebouwd door water in de onderste bak te doen en paraffine in de bovenste. Verhit de onderste pot niet te veel – het water mag niet overkoken. Zodra de paraffine in de bovenste pot is gesmolten, moet de ketting erin worden ondergedompeld. Het moet minstens 10 minuten koken, onder voortdurend roeren om ervoor te zorgen dat de was op alle moeilijk bereikbare plaatsen doordringt.
Topwasmiddelen voor fietskettingen
Smoove Universeel Kettingsmeermiddel
De meest voorkomende smeermiddelen zijn:
- Finish Line Krytech Paraffine. Het materiaal is ontworpen voor gebruik in goede weersomstandigheden. Eenmaal aangebracht en grondig uitgehard, vormt het een stevige film die goede wrijvingscontrole-eigenschappen heeft en beschermt tegen stof. Een goede keuze voor fietsers die op droge en stoffige wegen rijden.
- Smoove Universal Chain Lube. De emulsie werkt perfect in zowel droge als natte omstandigheden. Het product wordt gekenmerkt door zijn duurzaamheid wanneer het correct wordt aangebracht. Eén fles is voldoende voor meerdere seizoenen.
- Squirt Chain Lube Long Lasting. Squirt Chain Lube is een multifunctioneel vet dat geschikt is voor rijden in alle weersomstandigheden. Het houdt de ketting lang genoeg om vuil, water en zandkorrels af te stoten.
Speciale aandacht moet worden besteed aan Squirt Low-Temp Chain Lube, een vet dat bedoeld is voor gebruik tijdens het koude seizoen. Het bevat modificerende additieven die voorkomen dat de was bevriest.
Aanbevolen door
Uw fietsketting mag nooit verwaarloosd worden. Besparingen op smeermiddelen moeten worden vermeden omdat het veel meer kan kosten om de aandrijflijn te herbouwen of volledig te vervangen.
Smeer de ketting en de aandrijflijnelementen met WD-40 spray of analogen daarvan – deze verbindingen zijn bedoeld om zure verbindingen te ontgrendelen. Smeermiddelen op basis van paraffine van gerenommeerde fabrikanten zijn een goed idee.
Conclusie
Veel fietsers geven de voorkeur aan smeermiddelen in was om de levensduur van de ketting en andere onderdelen van de aandrijving te verlengen.
