Met een lekke band kom je niet ver – dat is een onmiskenbaar feit. En terwijl een lekke band in een mum van tijd kan worden gerepareerd, kan een defect ventiel – zo’n klein maar belangrijk element – de plannen aanzienlijk wijzigen. Hoe draai ik het ventiel van mijn motor los? Waar is de klep voor? Waarom heeft dit deel veel aandacht nodig? Deze en vele andere vragen worden vandaag beantwoord.
Oorzaken van mislukking
- klepstoring;
- ernstige vervuiling waardoor de nippel niet goed in de kamer zit.
Methoden voor het lokaliseren van fouten
- Visueel. Deze methode moet worden gebruikt om het ventiel te controleren na elke opblazing van de blaas. Een beetje bevochtiging van de klep is voldoende – als er bellen zijn, is er een probleem.
- Auditief. Als het ventiel defect is, is dat te horen aan een opvallend geluid bij het leeglopen. Maar deze methode is niet doeltreffend als de kamers zijn gevuld met dichtingsmiddelen, die de vorming van gaatjes voorkomen.
- Contact. Door een vinger op de defecte tepel te drukken en deze stevig vast te houden, kun je de druk voelen.
Het moet gezegd dat de bovenstaande methoden de fout niet altijd aan het licht brengen. In sommige gevallen zal het nodig zijn de binnenband te verwijderen en in detail te onderzoeken. En het is waarschijnlijk een goed idee om het ventiel van het fietswiel te vervangen.
Hoe de klep te verwijderen
Voor sommigen lijkt dit misschien geen onderwerp dat zoveel aandacht verdient. Inderdaad, als u bijvoorbeeld een Dunlop of Presta moet verwijderen, is dat eenvoudig. Zelfs als de nippel een beetje vastzit, kunt u hem eruit trekken met een gewone tang. Wat de Schrader betreft, leert de levenservaring dat het niet zo makkelijk is als je zou willen.
Voor deze spoelen is een speciaal gereedschap nodig, namelijk een staaf van 3-4 mm diameter met een kleine kerf (2-3 mm) in het midden. Ogenschijnlijk een kleinigheid, maar het is deze nuance die een belangrijk probleem wordt voor wie niet weet hoe hij de nippel uit de kamer van de motor moet schroeven. Handig:
- medische pincet – het past gemakkelijk in de cilinder;
- een zelfgemaakte sleutel van een metalen staaf van 3 tot 4 mm;
- breng je fiets naar een fietsenmaker;
- en expres een tepelhoedje kopen.
Fervente fietsers kunnen beter een fietssleutel kopen of er zelf een bouwen. Het neemt niet veel plaats in en zijn waarde in sommige situaties is moeilijk te overschatten.
Hoe vervang je het ventiel van een fiets
De klep is een verbruiksartikel, dus het is niet de moeite waard om hem te repareren. Ze kosten niet zoveel, en ze zijn te koop bij elke fietsenwinkel die tenminste een basisassortiment fietsonderdelen heeft.
In sommige situaties kunnen kleine reparaties worden uitgevoerd om de levensduur van de spoelklep te verlengen:
- Het ventiel op de ventielnippel kan soms leeglopen omdat het te vuil is en niet goed past, wat een drukverlies in de binnenband kan veroorzaken – een eenvoudige reiniging volstaat.
- Als de klep lekt omdat de rubberen afdichting versleten is, kan een druppel kit de situatie verhelpen.
Op deze manier is het mogelijk om de taak op een eenvoudige manier aan te pakken. Maar het is de moeite waard om fietsers op de weg eraan te herinneren dat zij altijd een gereedschapskist en een reserveonderdeel bij de hand moeten hebben.
Hoe de klep in het veld te vervangen
Op de weg kan van alles gebeuren en een lekke band kan uw plannen in de war sturen. Als u merkt dat uw band begint te lekken en de lekke band heeft er niets mee te maken, kunt u het volgende doen
- Controleer of de klep goed vastzit.
- Spoel de klep door.
- Als er een afdichtmiddel beschikbaar is, behandel de spoelklep er dan mee.
- Versnipperd rubber van reparaties kan in de Schrader-dop worden gegoten en vervolgens stevig worden vastgedraaid.
Dit helpt je naar huis of naar de dichtstbijzijnde fietsenmaker. Vergeet echter niet dat hoge snelheid en dynamisch rijden in dit geval alle inspanningen teniet zullen doen.
Conclusie
Een gebroken klep komt niet vaak voor, maar is niet zo ongewoon. Een defecte klep betekent niet dat de klep de vuilnisbak in moet. U kunt altijd een nieuw verbruiksartikel kopen en de nippel op het wiel voorzichtig vervangen. De video helpt u de volgorde te visualiseren.
