Geveerde zadelpen met schokdemper: aanbevelingen

De zadelpen met schokdemper is een belangrijk onderdeel van de fiets dat het frame en het zadel met elkaar verbindt. De constructie van het apparaat is eenvoudig. Hij bestaat uit een zadelpen, een schokdemper en een rubberen stofkap. De stofkap beschermt de schokdemper tegen vuilafzetting. De schokdemper bestaat uit een stalen veer die in de zadelpen is geplaatst. De schokdemper wordt aan de zadelpen geschroefd en met een klem aan het frame bevestigd.

Waarom een zadelpen met schokdemper op een fiets?

dempende zadelpen

Geveerde zadelpennen bieden comfort bij het rijden over onverharde en ruwe wegen en verzachten schokken en stoten wanneer u over hobbels en oneffenheden rijdt. Hij past de hoogte en de helling van het zadel aan en helpt om de houding van de fietser correct en comfortabel te houden tijdens het fietsen. Bij het instellen van de demping wordt rekening gehouden met het gewicht van de rijder en het soort weg waarop hij rijdt. De zithoogte kan op de weg worden verhoogd en op de grond worden verlaagd.

Soorten zadelpen demping

Er zijn 2 soorten fietszadelpennen:

  1. telescopisch;
  2. parallellogram.

Om de twee te vergelijken is het belangrijk te weten wat ze zijn en wat hun voor- en nadelen zijn.

Telescopische schokdempers

Een belangrijk voordeel van het telescopische type is de lage kostprijs en het eenvoudige ontwerp.

Telescopische verende zadelpennen bestaan uit twee buizen. De ene buis schuift in de andere en glijdt erin, waardoor de stoel omlaag en omhoog gaat. De slag van de binnenband is 3-6cm. Het elastomeer en de elastische veer bevinden zich in de buis en hebben een dempende functie: zij verzachten de trillingen. Maar door de hoge wrijving tussen de 2 buizen heeft het dempingssysteem een lage gevoeligheid. Het verzacht geen kleine trillingen.

Het nadeel van de telescopische fietsvorm is de scheefstand tussen de schokrichting op de fiets en de werkingsrichting van de schokdemper. De schokken zijn strikt verticaal en de dempingsrichting is alleen langs de as van de pen. Door de hoge spanning worden het elastomeer en de veer samengedrukt en zakt het zadel door. Het is daarom noodzakelijk de zadelpen te vervangen of de hoogte van het zadel permanent aan te passen, waarbij zoveel mogelijk doorbuiging mogelijk is.

Parallellogram (hefboom) zadelpennen

Parallelogram zadelpennen

Dit zijn duurdere en ingewikkelder ontwerpen. Het parallellogrammechanisme bestaat uit 2 hefbomen die met scharnieren zijn verbonden. Daartussen bevindt zich een elastomeer dat, wanneer het wordt samengedrukt, de zitting in beide richtingen in het langsvlak laat bewegen. Wanneer de offsethoek van het zadel en de botsrichting samenvallen, strijkt de schokdemper de trillingen glad, wat bijdraagt tot een comfortabelere rit op de fiets. Door de complexiteit van het mechanisme zijn zadelpennen met een hefboom zwaarder, maar wel betrouwbaarder.

Lees ook Hoe stel je de voorderailleur van een fietsin?

Om de voor- en nadelen van elk type te visualiseren, volgt hier een tabel:

Soorten schokabsorberende zadelpennen Voordelen Nadelen
Telescopisch Lage prijs
Eenvoudige bediening
Licht gewicht 400-700 gram
Verzakking van het zadel
Lage gevoeligheid voor kleine onregelmatigheden, rammelen
Lage hardheid
Hefboom Betrouwbaar en duurzaam
Strijk eventuele oneffenheden glad
Hoge prijs
Complexiteit van het ontwerp
Zwaar gewicht

Materiaal van vervaardiging

Zitbuizen met schokdempers zijn gemaakt van verschillende materialen.

  1. Het populairste materiaal voor fietsen is aluminium en aluminiumlegeringen. Lichtgewicht en lage kosten worden gezien als belangrijke voordelen. Aluminium is roestvrij, bestand tegen zware belasting en reageert goed op oneffenheden van de weg.
  2. Staal. Het is een robuust en goedkoop materiaal. Het is onderhevig aan corrosie. Koolstofstaal is duurzamer. Het zal niet roesten. Gelegeerd staal heeft hoge sterkte-eigenschappen en is corrosiebestendig. Gelegeerd staal wordt zelden gebruikt voor zadelpennen, omdat het te duur is. Bovendien zijn ze ook erg zwaar.
  3. Koolstof. Dit is het lichtste materiaal voor schokabsorberende zadelpennen. Ze worden gebruikt voor racefietsen.
  4. Scandium is een licht en duur materiaal. Een materiaal van hoge kwaliteit.
  5. Titanium. Zadelpennen van dit materiaal worden zelden in de fabriek geproduceerd, omdat het duur is.

Voordelen en nadelen

Geveerde zadelpennen bieden veel voordelen.

  1. Ze verminderen de schokken aanzienlijk bij het fietsen op oneffen wegen.
  2. Een schokabsorberende fietszadelpen is goedkoop. Door er een te kiezen, zullen de prestaties zelfs van een oudere motorfiets verbeteren. De kosten van een schokbreker zijn aanzienlijk lager dan die van een nieuwe fiets.
  3. Geveerde zadelpennen zijn zeer veelzijdig. Het is geschikt voor de meeste fietsen.
  4. Het verhoogt het rijcomfort door de druk op de wervelkolom te verlichten.
  5. De spieren in uw lichaam en benen worden minder moe en de gemiddelde fietssnelheid wordt verhoogd door het gebruik van een schokabsorberend ontwerp.
  6. De zithoogte kan op afstand worden ingesteld.
Lees ook Fietsstuur – soorten en types, hoe te kiezen

Nadelen

  1. Geveerde zadelpennen kunnen permanent worden gesmeerd en gereinigd.
  2. Ze zijn zwaar.
  3. Hun levensduur is kort.

Populaire fabrikanten van demperzadelpennen

Humpert

Schokdempende zadelpennen worden gemaakt door vele bekende fabrikanten. Laten we er een paar bekijken.

  1. USE is een Brits bedrijf dat al meer dan 20 jaar, sinds 1999, verende zadelpennen produceert. Producten van dit bedrijf hebben een hoge kwaliteit, gemaakt van lichtgewicht aluminium. Ze zijn betrouwbaar, sterk en flexibel en kunnen niet kromtrekken. De schokdemper zorgt voor een comfortabele rit op elke weg. Schokdempers van hoge kwaliteit worden gekocht voor wereldkampioenschappen en Olympische spelen. USE test schokdempers. De producten zijn stevig en kunnen een gewicht van 80-120 kg dragen.
  2. Een bekende fabrikant is Kind Shock. De zadelpennen zijn gemaakt van aluminium legeringen. Sommige modellen hebben een veer of elastomeerveer waarmee de stijfheid kan worden aangepast. Het gewicht van de zitbuis varieert van 410 tot 490 g. De kont wordt vastgezet met één of twee bouten, afhankelijk van het model. Er zijn hefboomarmtypes beschikbaar. Het bedrijf maakt ook modellen waarbij de zithoogte wordt ingesteld via een knop op het stuur.
  3. Suntour. Dit bedrijf maakt hefboomarmmodellen met schokdemping. Ze hebben verschillende diameters en gewichten. Ze hebben een instelbare stijfheid. Ze zijn gemaakt van aluminium en zijn legeringen.
  4. Humpertt is een Duitse fabrikant die kwaliteitsproducten produceert. Hendelzadelpennen bewegen 4 cm tijdens de botsing.
  5. M-WAVE is een Taiwanese onderneming die zeer sterke aluminium stelen produceert. De schokdemper is gemaakt van gelegeerd staal. Het absorbeert schokken en stoten. Taiwanese ophangingsveren worden gekenmerkt door een lange levensduur.
  6. Kalloy is een bedrijf dat bekend staat om hoogwaardige fietsproducten. Eén zo’n hoogwaardig product is de zadelpen. Het is een stevige zadelpen die veel gewicht aankan. Het kan worden aangepast voor specifieke gewichtsklassen.
Lees ook Planetaire naaf voor fietsen: werking en installatie

Advies voor het kiezen van

Bij de keuze van een schokabsorberende zadelpen tellen de wensen en financiële middelen van de fietser. Het is belangrijk om te bepalen wat u zich kunt veroorloven. Deze prijs is de basis voor de keuze van het juiste product.

Het gewicht van de rijder bepaalt de diameter van de zadelpen. Hoe zwaarder de rijder, hoe groter de diameter.

De zadelpen heeft een bepaalde lengte. De zadelpen moet minstens 15-20 cm in het frame uitsteken om het gewicht van de fietser te ondersteunen. De verbinding is sterker. Maar gebruik geen te lange punaise, want die maakt de fiets zwaarder.

Het materiaal is ook belangrijk. De meeste zadelpennen zijn gemaakt van 6061 aluminium. Maar je kunt een product van koolstof krijgen. Het is lichter en van hogere kwaliteit.

De schokdempende zadelpen moet 1 à 2 cm hoger zijn omdat de schokdemper doorzakt als de rijder gaat zitten.

U kunt kiezen voor een eenvoudige telescopische vering voor in de stad, maar als u met uw fiets op onverharde wegen rijdt, is het belangrijk een ingewikkelder type vering te gebruiken, de hefboomvering.

Het is het beste om een geveerde zadelpen van een bekende fabrikant te kopen, zodat u kunt vertrouwen op de kwaliteit van de vering.

Conclusie

Zadelpennen met schokdemper helpen de fietser de belasting van de wervelkolom te verminderen, minder vermoeid te raken en een lange afstand van meerdere kilometers met hoge snelheid te rijden. Een comfortabele rit met schokdempers zal de motorrijder in staat stellen de beweging van de motor te controleren en geen last te hebben van rammelende en stotende bewegingen tijdens het terreinrijden.

Vind je dit bericht leuk? Deel het met je vrienden:
Geef een antwoord

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: