Fietsen moet comfortabel en aangenaam zijn voor de reiziger. Om ervoor te zorgen dat uw rit zo aangenaam mogelijk is, is het belangrijk te zorgen voor comfortabele omstandigheden. Daartoe moet u het stuur en het zadel van uw nieuwe fiets na aankoop in hoogte verstellen.
Zo kan de fietser de meest comfortabele houding vinden en spierpijn tijdens de rit vermijden. Ervaren fietsers kennen het ongemak in rug, nek en armen uit de eerste hand. Daarom hechten zij veel belang aan de juiste hoogte-instelling van het stuur op de fiets.
Professionele wielrenners stellen de stuurhoogte laag in ten opzichte van het zadel op hun fiets. Want hoe lager het zwaartepunt van de fiets, hoe meer grip hij heeft en hoe sneller de fietser kan gaan.
Verschillende stuurposities
Alvorens uit te zoeken hoe je het stuur op een fiets correct afstelt, is het de moeite waard om de verschillende stuurindelingen te bekijken om de meest comfortabele positie te vinden.
Typen montagepositie:
- Stuur en zadel staan op dezelfde hoogte. Standaard positie voor recreatieve fietsers.
- Stuur lager geplaatst dan het zadel. Deze positie helpt de rijder om maximale snelheid te bereiken.
- Stuur hoger geplaatst dan het zadel. Ideaal voor meisjes, kinderen en ouderen voor langere reizen.
- Het stuur staat loodrecht op het voorwiel. Deze positie wordt gebruikt door professionele atleten bij wedstrijden en trainingen.
Het is belangrijk om het stuur van kinderfietsen regelmatig in hoogte te verstellen. In de loop van de winter groeit uw kind en zijn de vorige instellingen misschien niet meer geschikt. Elke 20 centimeter toename in hoogte vereist al een aanpassing.
De stuurhoogte moet worden afgesteld op mountainbikes, racefietsen, stadsfietsen en trikes.
Naast veranderingen in de hoogte is ook een aanpassing van het stuur ten opzichte van het wiel nodig als er gaten of kieren in het stuur van de fiets zitten. Dat wil zeggen, als er fouten in de onderdelen zitten.
Waarom de hoogte moet worden aangepast
Voordat u de juiste stuurhoogte voor uw fiets instelt, moet u rekening houden met uw rijstijl, lengte en de door u gewenste rijpositie.
Ten eerste is een goede afstelling van de stuurhoogte op zowel mountainbikes als racefietsen essentieel voor het comfort. Lichaamspijn en spiervermoeidheid kunnen elke komende rit ontsieren. Het loont dus om er verantwoord over na te denken.
Ten tweede, hoe u uw fiets rijdt is van invloed op hoe u de stuurhoogte instelt.
- Voor snelle rijders en voor cross-countryrijders is het een goed idee om het stuur lager te zetten dan het zadel. Dit vergroot de grip op het wegdek, waardoor fietsers zich gemakkelijker kunnen voortbewegen.
- Voor lange ritten en dagelijks fietsen in de stad kunt u het stuur het beste boven het zadel plaatsen of op één niveau instellen. Dit biedt de meest comfortabele positie.
Er zijn verschillende manieren om de stuurpen op uw fiets te verstellen, afhankelijk van het type stuur. soorten stuurkolommen:
- Kolom met schroefdraad;
- Ongedraaide kolom;
- Semi-geïntegreerde kolom;
- Geïntegreerde modificatie.
Laten we elk type nader bekijken, evenals het algoritme voor het instellen van de stuurhoogte.
Draadloze headset
Meestal wordt een dergelijk ontwerp aangetroffen op Sovjetmodellen, maar ook op moderne merken als Stels of Stern. De hoogteverstelling is gemakkelijker bij fietsen met een stuur met schroefdraad dan bij andere. Om de stuurhoogte op een Stels of Stern fiets met een balhoofd met schroefdraad aan te passen, volgt u de stapsgewijze instructies:
- Zet uw fiets vast, zodat de volgende stappen gemakkelijk kunnen worden uitgevoerd.
- Schroef de bovenste stangbout los, maar trek hem niet helemaal uit het gat.
- Draai het stuur zijwaarts en probeer de hoogte van het stuur te veranderen. Als het niet meegeeft, gebruik dan een hamer. Geef een paar tikken op het roer bij de bout, zodat de wig uit zijn “gebruikelijke plaats” komt.
- Stel het stuur in op de juiste hoogte. Wees voorzichtig! De stuurpen mag niet hoger worden ingesteld dan de daarop aangegeven markering. Dit wordt gewoonlijk aangegeven als“Stop“,“Maximum” of met andere markeringen.
- Schroef de bout er weer in. Controleer of alle onderdelen goed op hun plaats zitten voordat u gaat rijden.
Ongedraaide kolom
Bij modellen met een kolom zonder schroefdraad kan de hoogte worden aangepast met behulp van speciale vulringen, die in breedte variëren van 5 tot 30 millimeter. Voeg extra ringen toe om de hoogte te vergroten. Verwijder de extra ringen om de hoogte te verminderen.
Procedure voor het wijzigen van de stuurhoogte op fietsen met een niet-geschroefde stang:
- Zet de fiets zo vast dat hij horizontaal staat en niet wegschuift.
- Schroef de bout (“ankerbout”) van de bovenkap en de bevestigingsbouten die zich aan de zijkanten bevinden los en verwijder ze.
- Verwijder voorzichtig het stuur en de stuurpen om bij de afstandsringen te komen.
- Verwijder vervolgens de overtollige ringen als u de hoogte wilt verkleinen. Of voeg nieuwe toe als je het niveau wilt verhogen. Als je geen extra ringen in de kit hebt, haal ze dan bij een speciaalzaak. In plaats van de ringen kan ook een extra afstandhouder worden gebruikt.
- Monteer de stuurpen en het stuur en monteer de bevestigingsschroeven aan de zijkanten. Monteer de bovenkap met de verwijderde bout (“anker”).
Zorg ervoor dat de steel goed zit. Draai zo nodig de bouten los en stel het stuur op de fiets recht af op het wiel zoals het was voor de hoogteverandering.
Ga als volgt te werk om ervoor te zorgen dat de stuurpen goed is geïnstalleerd
- Trek de voorrem aan.
- Draai de stuurpen en het stuur in verschillende richtingen.
- Als de vorksteel in het balhoofd beweegt, draait u de zijbouten een beetje los en draait u de bovenste bout (het “anker”) wat vaster. Hierdoor verdwijnt de ruimte tussen de afstandsringen. Draai vervolgens de zijbouten weer vast.
Controleer voordat u op uw fiets gaat rijden of alle onderdelen goed vastzitten en niet bewegen tijdens het rijden.
Semi-geïntegreerde headset
Het ontwerp van de halfgeïntegreerde stuurkolom is vergelijkbaar met dat van de kolom zonder schroefdraad. Het belangrijkste verschil is dat de bovenste en onderste lagerbekers in het frame zitten. Dit betekent dat er vrijwel geen uitstekende delen zijn. Het stuur kan dus vrij laag worden gezet.
Door het lage niveau kan de ruiter hard werken voor langere afstanden. Dit komt omdat het lage niveau het mogelijk maakt hogere snelheden te bereiken en tevens zorgt voor een betere aerodynamica.
Aangezien het fabricageproces van de semi-integrale kolom complexer is dan dat van andere soorten kolommen, zijn de kosten van de fietsmodellen die er gebruik van maken aanzienlijk hoger.
Om de stuurhoogte aan te passen en te wijzigen, gebruikt u dezelfde methode als bij een headset zonder schroefdraad.
geïntegreerde wijziging
Een andere variatie op de draadloze kolom. Vergeleken met het semi-geïntegreerde model is het geïntegreerde model een meer geavanceerde versie. Het ontwerp is zonder kop en de lagers zijn rechtstreeks op het frame gemonteerd.
Als lagers worden alleen industriële modellen gebruikt en deze passen in speciaal vervaardigde groeven. Vanwege de hoge moeilijkheidsgraad en de kosten zijn dergelijke stuurkolommodellen zeer zeldzaam.
Het voordeel is dat je het stuur zo laag mogelijk kunt houden. Een groot nadeel is dat het moeilijk is om het ontwerp zelf te repareren.
Om de hoogte te veranderen, moet je dezelfde procedure volgen als voor het stuur zonder schroefdraad.
Instellen van de hoek en de reikwijdte
De stuurpenhoek kan ook worden aangepast aan de fietser. De juiste stuurhoogte en -hoek voor de fiets wordt individueel ingesteld en is afhankelijk van de volgende kenmerken:
- De rijstijl.
- de lengte en leeftijd van de ruiter.
- De persoonlijke eigenschappen van de ruiter.
Het veranderen van de hellingshoek is eenvoudig genoeg. Het kan alleen op stuurtypes zonder schroefdraad.
Om de hoek van de steel in te stellen, gaat u als volgt te werk
- Draai de bouten van de stuurpen los.
- Stel een geschikte hoek in.
- Maak de bouten weer vast.
De hoekinstelling is afhankelijk van het type steel. Er zijn drie basismodellen:
- Horizontaal. Deze stuurpen vergroot de lengte van het fietsframe.
- Verticaal. Dit model verhoogt de hoogte van het stuur.
- schuin. Voor het monteren van extra gadgets en accessoires.
Conclusie
Om de hoogte of de hoek van het stuur aan te passen, hoeft u alleen maar een eenvoudige stap-voor-stap procedure toe te passen. Het stapsgewijze algoritme kan worden gebruikt door zowel professionele fietsers als nieuwkomers.
Dergelijke maatregelen zullen ervoor zorgen dat fietsers in de toekomst comfortabel kunnen reizen. Reizigers voelen geen spierpijn en passen de fiets aan hun rijstijl aan.
Om te weten te komen hoe u het stuur van uw Stels, Stern, Forward en andere fietsmerken moet afstellen en vastzetten, moet u het type stuur identificeren. Volg dan de instructies in het bovenstaande artikel.
Zorg voor het hoogste niveau van comfort voor uzelf en uw dierbaren. Dan zal elke reis alleen maar positieve emoties en vreugde brengen.
