De vierwielige fiets is niet alleen een leermiddel voor kinderen, maar ook een volwaardig voertuig met maximale stabiliteit. De eerste voorbeelden verschenen letterlijk onmiddellijk na de uitvinding van de fiets: de gevonden tekeningen dateren dus uit het midden van de 19e eeuw, toen ingenieurs probeerden de techniek van de koets te combineren met trapaandrijving.
Opmerkelijk is dat 5 decennia later de eerste auto’s ook ‘fietsvarianten’ hadden: met één of twee pedalen. Laten we niet te diep ingaan op de geschiedenis, maar het hebben over wat een vierwielige fiets is en waar zo’n ongewoon ontwerp kan worden gebruikt.
Hoe het werkt
De ontwerpkenmerken zijn dat de remmen en de hoofdbelasting op de achterwielas zijn geconcentreerd. Dienovereenkomstig ondergaan het stuur en het frame van een dergelijke fiets een aantal belangrijke wijzigingen op basis van een aantal parameters. In wezen blijven het principe van het remsysteem en de wielen ongewijzigd, behalve het aantal frames (twee in plaats van één).
Fietsauto’s zijn er in versies met één of twee zitplaatsen. Bij deze laatste worden de pedalen door twee rijders ingetrapt. De aandrijving in een dergelijk ontwerp kan de vorm aannemen van een gemeenschappelijke as met twee door een ketting verbonden pedaalblokken, of voorzien zijn van een afzonderlijke aandrijving voor elke rijder.
Geschikt voor wie
Quad’s voor volwassenen zijn een zeer praktische oplossing voor ouderen. De constructie van de quad wordt gekenmerkt door een hoge mate van stabiliteit, wat van vitaal belang is voor iemand die minder mobiel is naarmate hij of zij ouder wordt. Wie heeft er nog meer baat bij zo’n exotisch item? Het toepassingsgebied is zeer breed:
- Ouderen: hoeven hun evenwicht niet te bewaren tijdens het rijden op een velomobiel; je kunt elk moment stoppen.
- Sportieve koppels: denk aan hoe je op een vijver kunt ontspannen door een catamaran te huren; volgens hetzelfde principe kun je fietsen.
- Volwassenen met kinderen: door een fietszitje te monteren is fietsen met een kind veel veiliger.
- Atleten: sommige fietsfabrikanten produceren speciale fietsen voor cross-country en trialling; de fiets is voldoende stabiel en biedt maximale tractie op elke ondergrond.
- Grotere fietsers en mensen die revalideren: heel vaak moet iemand vanwege fysiologische omstandigheden het gewone fietsen opgeven – met een vierwielig model kunt u fit blijven en herstellen van ziekte.
Een fiets op vier wielen is ook geschikt voor reizigers. Ze stellen u in staat het volledige bereik te benutten en grote afstanden af te leggen, zij het bij lage snelheid.
Voor- en nadelen
Dergelijke modellen zijn natuurlijk niet gebruikelijk. Maar dat betekent niet dat ze weinig waarde hebben. We spraken met een paar eigenaars van fietstassen en ontdekten waarom ze op deze vorm van vervoer zijn overgestapt:
- Maximale stabiliteit op bijna elke ondergrond.
- Comfortabele positionering voor de fietser.
- Grote capaciteit en de mogelijkheid om grote bagage te dragen.
- Ongewoon fietsontwerp.
Er zijn natuurlijk ook nadelen, en die zijn niet gering:
- Moeilijk te onderhouden: fietsen met vier wielen zijn moeilijk te monteren en te repareren in het veld, en zonder de juiste ervaring om de fiets zelf te repareren werkt het helemaal niet.
- Onbetrouwbaar. Een ingewikkelde aandrijving, 4 wielen, extra stuuronderdelen, veel lasnaden – er zijn te veel machines en onderdelen die onderhevig zijn aan stress op de motor in kwestie. Bijgevolg neemt de kans op een defect aanzienlijk toe.
- Prijs. Een fiets op vier wielen kopen kost een aardige duit. Ja, en massaproductie is nog niet ingeburgerd. Het kost veel tijd om je eigen fiets te maken, en het bestellen van aangepaste onderdelen gaat gepaard met hoge kosten en is tijdrovend.
- Afmetingen. Je kunt zo’n fiets niet op een balkon zetten in de winter, dus heb je een garage nodig om hem te stallen.
Het heeft ook één groot nadeel – je kunt niet fietsen waar een normale mountainbike gemakkelijk langs zou komen. Er moet rekening worden gehouden met de breedte van de structuur en het gebrek aan wendbaarheid – het vierwielige model is ontworpen om op brede en vlakke wegen te rijden.
Fabricage instructies
Als u besluit uw eigen vierwielige fiets te maken, zal de volgende informatie van pas komen:
- Begin met het frame. Het moet worden ontworpen in een 3D-editor of maak een tekening met de hand. Het moet zo duidelijk en gedetailleerd mogelijk zijn, zodat de vakman geen vragen heeft. Bij het ontwerp moet rekening worden gehouden met de lengte van de berijder, de benodigde ruimte, de wielmaat en andere parameters. En de weerstand van de materialen mag niet worden vergeten, aangezien de fiets zwaar zal zijn, en hij bedoeld is om zware lasten te dragen.
- Fabricage van een frame. Als je een deskundige vakman hebt, is dat goed. Als er een mogelijkheid is om zelf een frame te lassen, is dat geweldig. Maar meestal zijn specialisten van een gespecialiseerd bedrijf goed in deze taak.
- Montage van het onderstel. Eerst moeten de halve assen voor de wielen worden gemonteerd.
- Montage van de transmissie.
- Montage van het remsysteem.
- Installatie van de stuurkolom.
- Laatste fase: montage van zadel, stuur, handgrepen en andere onderdelen.
Natuurlijk worden alle nuances verfijnd en aangepast naarmate het model van de vierwielige fiets wordt samengesteld. Er zijn veel kant-en-klare ontwerpen en tekeningen, waarop u het apparaat zelf kunt monteren. Of als u het zich kunt veroorloven, kunt u naar een betrouwbare fabrikant gaan en de fiets naar uw eigen specificaties laten bouwen.
Hoe te kiezen
Als u besluit een aangepaste quad te kopen, is het zinvol op enkele parameters te letten:
- Beslis wat je wilt kopen;
- Beoordeel het gebruiksgemak en het comfort, en vervolgens het externe ontwerp;
- Let op de bouwmaterialen;
- Evalueer de doeltreffendheid van de remmen;
- Beslis over de uitrusting (het is goed als de fiets is uitgerust met een veiligheidskooi die in geval van nood de nek en het hoofd kan beschermen).
Let bij het kiezen van een model vooral op de extra functies. Zij voegen vaak extra voorzieningen en accessoires toe die de toch al dure prijs van de fiets nog verhogen.
Populaire merken
Er zijn niet veel bedrijven die vierwielige fietsen produceren. Maar ze bestaan, en de kwaliteit van hun producten is lovenswaardig:
- Berg. De fietsbuggy’s van het Duitse bedrijf hebben een origineel ontwerp en een grote verscheidenheid aan kleuren. De modellen zijn uitgerust met een stevig frame dat een fietser van 80-120 kg kan dragen. De modellen zijn uitgerust met verschillende soorten kettingaandrijvingen. Fietsen met F-aandrijving zijn bijvoorbeeld goedkope modellen, waarvan de pedalen voortdurend draaien, zelfs wanneer men bergopwaarts gaat. Met de AF-aandrijving kun je vooruit en achteruit rijden.
- TVL Smart. Het Chinese bedrijf is gespecialiseerd in de productie van verschillende modellen fietsen, waaronder velomobielen. Een opvallende vertegenwoordiger is de Speed Race – een stijlvolle fiets, uitgevoerd in rood en zwart, uitgerust met een niet erg geavanceerde AF-aandrijving.
- Contes Engineering. Een Amerikaans merk dat de productie van vierwielige fietsen heeft opgezet. Het model Athos, dat in drie versies wordt aangeboden, verdient bijzondere aandacht. Het heeft verschillende wielradius en is verkrijgbaar in de kleuren wit en blauw. Het model wordt geleverd met schijfremmen, luchtvering en LED-verlichting.
Een quad is een perfecte combinatie van een volwassen fiets en een auto. Hij is geschikt voor buitenactiviteiten en maakt het mogelijk te reizen met omvangrijke ladingen.
Conclusie
Velobags zijn een zeldzaam fenomeen in de wielerwereld. Ondanks al zijn gebreken is deze motor praktisch in veel situaties. De hoge kosten en de geringe vraag hebben de zelfbouw van dit vervoer noodzakelijk gemaakt. Als gevolg daarvan zijn op actuele fora en tentoonstellingen werkelijk originele modellen verschenen, die worden bewonderd en ronduit benijd.
