Hoe rij je een achterwiel op een fiets: manieren van rijden

Een fiets is meer dan een vervoermiddel. Het is ook een instrument waarmee je verschillende trucs kunt leren. Springen op trappen en stoepranden, willy-nilly, bunny hop, handsfree rijden, drop-offs – de dapperen en avonturiers doen graag deze optionele, maar zieltogende elementen. Als rustig rijden je gaat vervelen, is het tijd om te leren hoe je op het achterwiel van een fiets moet rijden. De stunt is vrij spectaculair en indrukwekkend, dus perfect voor wie naam wil maken. Achterwiel, surf of manueel (dit zijn alle bestaande varianten van achterwielrijden) hebben betrekking op basistrucs, en zijn dus de beste optie voor beginners die net de wereld van het extreme fietsen ontdekken.

Opties voor achterwielaandrijving

Er zijn in wezen twee manieren om op een wiel te rijden: trappen en traagheid. Op basis hiervan kunnen de volgende soorten paardrijden worden onderscheiden:

• Willy;
• Surf of manueel.

Een villi rijdt dus op het achterwiel met het stuur omhoog en de pedalen draaiend. De handmatige of surfbeweging wordt uitgevoerd zonder te trappen, wat betekent dat je eerst hard optrekt, het voorwiel optilt en op de pedalen trapt, waarbij je doorrolt om snelheid te winnen.

De juiste leerplek kiezen

De keuze van de juiste site heeft een grote invloed op het resultaat van je trucjestraining. De weg of de grond moet volkomen vlak zijn, zonder stoepranden, kuilen, hobbels of andere oneffenheden. Zorg er ook voor dat er geen mensen in de buurt zijn of dat de aanwezigen u niet storen. Om op het achterwiel te staan, kies je best een platform of weg met een lichte helling om de fiets op snelheid te brengen.

Voorbereiding van

Het is een vuistregel dat de eerste keer dat je een truc probeert te doen, zonder om te vallen, het waarschijnlijk niet zal lukken. Wees er dus op voorbereid dat je gezicht, armen, rug en andere lichaamsdelen meer dan eens op harde oppervlakken en asfalt terechtkomen. Met dit in gedachten, het eerste must-have item van voorbereiding en het volgende:

1. Uitrusting. Zelfs als je nog nooit een helm of elleboog-/kniebescherming hebt gedragen, is dit het beste moment om die aan te trekken. Je beschermt jezelf tenminste tegen schaafwonden en ernstige verwondingen. Ervaren stuntfietsers zijn het er unaniem over eens dat leren rijden op een achterwiel zonder eraf te vallen onwerkelijk is. Bovendien vallen zelfs professionele rijders wel eens, dus helm, elleboogbeschermers en kniebeschermers zijn ons alles.
2. Je kunt op het achterwiel stappen op elke fiets, maar je kunt de truc beter doen op een mountainbike met brede wielen van 26 inch of een BMX. De duurzaamheid van mountainbikeframes is merkbaar hoger dan bij andere modellen. Bovendien is deze fiets beter bestand tegen mechanische schade, uitgerust met een betrouwbare vork, derailleur en stuur.
3. Het is gemakkelijk om bij lage snelheid op het achterwiel te staan. Het is een goed idee om uw zadel in de hoogste stand te zetten, zodat u comfortabel kunt trappen. Het is belangrijk om je bekken op het zadel te houden, zodat je het zadel met je heupen kunt vasthouden.
4. Het is ook belangrijk dat uw remsysteem in orde is. Ideaal, maar niet essentieel, is een hydraulische rem. Andere remmen zijn even goed. Het belangrijkste is hun gebrekkige en perfecte werk.

Er is nog een ander punt dat aandacht verdient bij de voorbereiding van de uitvoering van een truc: de keuze van de uitrusting. Met te weinig krijg je je fiets niet goed op snelheid, en met te veel blijf je uit balans. Ervaren rijders staan graag op het achterwiel op 2-6. Maar voor beginners die moeite hebben hun evenwicht te bewaren, is het beter om in versnelling 1 tot 3 op het achterwiel te gaan staan.

Rijtechniek

De truc bij “willy-nilly” is om eerst de vaardigheid van het optillen van het voorwiel onder de knie te krijgen. Start de motor bij 15 km/uur en houd het stuur recht en leun zo ver mogelijk naar binnen. Op het moment dat je je been van de fiets tilt, moet je je zwaartepunt snel naar achteren verplaatsen en, met een beetje inspanning, scherp omhoog trappen. De wetten van de fysica zullen niet falen: op dit punt zal het voorwiel boven de weg uitkomen en zal de fiets alleen op de achterkant rollen.

Trek geen overhaaste conclusies: je hebt nog niet geleerd hoe je op het achterwiel moet rijden. Ervaren rijders wordt aangeraden het voorwiel van de weg te trainen tot perfectie. Alleen dan kun je naar de volgende fase. Het kost meer dan een dag om je vaardigheden aan te scherpen. Pas als je bij je eerste poging op het achterwiel kunt staan, kun je leren je evenwicht te bewaren op de fiets. Het is niet zonder gebreken en crashes: probeer een plek te vinden die voorkomt dat de motor zijwaarts kantelt als je ‘willy-nilly’ probeert. Als u achterover valt, gebruikt u de achterrem om de fiets waterpas te zetten; als u voorover valt, trapt u harder. Als de fiets zijwaarts kantelt, helpen de volgende bewegingen de situatie te corrigeren:

1. Links – breng je linkerknie zo dicht mogelijk bij het frame en je rechterknie zo ver mogelijk weg van het frame.
2. Naar rechts – breng je rechterknie zo dicht mogelijk bij het frame en je linkerknie zo ver mogelijk naar achteren.

Terwijl je leert op het achterwiel te staan en erop te rijden, beheers je tegelijkertijd het trappen. Deze vaardigheid beschermt je rug als je achterover valt. Om af te springen til je je lichaam over het zadel en trek je je benen naar achteren. De traagheid van de motor, vastgehouden door het stuur, zal een tijdje vooruit blijven rijden.

Evenwicht

Als je eenmaal weet hoe je het voorwiel van de grond kunt tillen en een paar meter op het achterwiel kunt rijden, is de volgende vaardigheid die je moet leren het manoeuvreren. Er zijn twee manieren om je evenwicht te bewaren:

• standaard – met behulp van het stuurwiel;
• met je knieën.

Wanneer u op het achterwiel rijdt, kunt u op de gebruikelijke manier van richting veranderen – door het stuur in de juiste richting te draaien. Maar je moet alles in spiegelbeeld doen. Dat wil zeggen, om je fiets naar rechts te draaien, moet je het stuur naar links draaien en omgekeerd. Niet iedere fietser kan snel overschakelen van de normale naar de spiegelstand, dus wees erop voorbereid dat dit even oefenen kost. Een alternatieve manier om de richting van je fiets te veranderen is je zwaartepunt te verplaatsen. Dit kun je doen door je knieën te gebruiken als tegengewicht.

Leg een voorraad geduld en greenbacks aan – dalingen zijn onvermijdelijk. De meeste fietsers trainen minstens een week om 20 meter vrij op het achterwiel te kunnen rijden.

Welke fouten kunnen zich voordoen

Om te leren rijden op een villi en de mensen om je heen te verbazen met je onberispelijke achterwielaandrijving moet je hard werken en verschillende keren omvallen. Maar het resultaat is de moeite waard: je kunt spectaculaire video’s maken en de aandacht trekken van het andere geslacht. Er zijn een paar leercurves die een beetje lastig kunnen zijn. Als je over een goede mountainbike in goede staat beschikt, de nodige bescherming hebt, een zak geduld en een onweerstaanbaar verlangen om op het achterwiel te leren rijden, dan hoef je alleen maar de meest voorkomende fouten van beginners te leren:

1. Angst. Angst is inherent aan iedereen, en het is vaak het gevoel dat je ervan weerhoudt om te oefenen. Daarom is het een goed idee om jezelf uit te rusten en te weten hoe je van de motor kunt afstappen als dat nodig is. Dit helpt je van je valangst af.
2. Bij het leren rijden op het achterwiel is het geen goed idee om te trappen. Tenminste niet totdat je de willy-nilly onder de knie hebt.
3. In geen geval mag u in paniek raken of plotselinge bewegingen maken. Leer je angst te beheersen, zodat je jezelf niet bezeert als je valt. Voer alle elementen van de villa soepel uit, zonder schokken.

En de belangrijkste tip voor beginnende stuntmannen: blijf fysiek fit. Zonder enige oefening is het optillen van een wiel met het voorwiel in beweging niet zo gemakkelijk als het op het eerste gezicht lijkt.

Conclusie

Als je ziet hoe professionele rijders behendig op en neer springen op ladders en stoepranden, op het achterwiel van een fiets rijden en allerlei acrobatische stunts uithalen, krijg je zin om ook zoiets te doen. Met een goede voorbereiding, geduld en doorzettingsvermogen kom je er wel. In een paar dagen tijd zul je anderen kunnen verrassen met je vlekkeloze routine.