Met een lekke band kom je niet ver. Om te voorkomen dat je in een oogwenk een saaie voetganger wordt, moet je weten hoe je een fietswiel opblaast met een handpomp. Dit klinkt misschien als een no-brainer, maar er zijn een paar basisprincipes die u moet weten en die we vandaag zullen bespreken.
Nodig gereedschap
Om het wiel op te blazen heb je een handpomp nodig. Er zijn twee soorten apparaten:
- Standaard.
- Die met een manometer.
Met een manometer is de pomp een praktischer oplossing, omdat u daarmee het drukniveau van de binnenband van de fiets kunt controleren en ervoor kunt zorgen dat u de aanbevolen instellingen niet overschrijdt.
De beste manier om uw wielen op te pompen met een handpomp
Stapsgewijze instructies:
- Verwijder het ventieldopje.
- Laat de lucht ontsnappen door het ventiel vast te houden.
- Plaats de uitlaat en draai de klep op zijn maximum.
- Pak de steel vast en beweeg deze heen en weer om de kamer met lucht te vullen.
Daarbij moet u regelmatig met uw handen aan het wiel voelen om de hoeveelheid luchtmassa in het wiel te beoordelen. Indien de pomp is uitgerust met een manometer, kan de druk worden aangepast met behulp van een geschikt apparaat.
Hoe hoog de druk moet zijn
De aanbevolen druk staat op het gegevensblad. Men begrijpt dat documenten niet altijd bij de hand zijn, zodat de juiste waarde op de band kan worden gevonden. De volgende zijn gemiddelde waarden:
- Asfalt – 2 tot 3,5 atm.
- Op een ruw terrein – van 2,5 tot 2,8 atm.
Dit kan bij benadering worden bepaald door de bandomtrek te peilen. Als u geen buiging voelt, is alles goed. Meer ervaren fietsers en vaklui raden echter het gebruik van een manometer aan – een apparaat waarmee de meeste moderne fietspompen zijn verpakt. Het moet gezegd dat onvoldoende luchttoevoer tot onaangename gevolgen leidt:
- slechte wendbaarheid;
- een grotere kans op prikken;
- moet je met veel kracht trappen.
Hetzelfde geldt voor wielen die de toegestane bandenspanning overschrijden. De gevolgen zijn:
- onvoldoende tractie;
- een grote kans op een ongeval op de weg;
- een lekke band.
De optimale hoeveelheid lucht in de wielen krijgen is een must voor veilig en comfortabel fietsen.
Een wiel oppompen met een autopomp
Veel fietsen zijn uitgerust met een “shrader”. Dit betekent alleen dat u het wiel kunt oppompen met een compressor, die bij bijna elk benzinestation verkrijgbaar is. Volgorde van handelen:
- Verwijder de dop en plaats de pompverstuiver.
- Als u een multifunctioneel gereedschap gebruikt, plaatst u de jumper in de “auto nipple” positie.
- Sluit het voordeksel en schakel de pomp in.
- Schakel de pomp uit en ontkoppel hem en schroef de nippel vast.
Maar wat als je te maken hebt met Presta? Hier is een speciale adapter nodig waarop de compressor kan worden aangesloten. Het is ook mogelijk om de jumper met het dunne uiteinde naar buiten te duwen. Pomp het wiel op tot de aanbevolen spanning.
Een wiel oppompen zonder pomp
Een wiel op de gebruikelijke manier oppompen is niet altijd mogelijk. Er is echter een oplossing voor elke situatie. Er zijn verschillende manieren:
- Een stofzuiger met een uitblaasfunctie. Een flexibele slang wordt gebruikt om het apparaat met de nippel te verbinden. U kunt duct tape, plakband, stukjes stof, enz. gebruiken voor een betere afdichting.
- Gebruik gewone plastic flessen (2 stuks). Snij het onderste deel van een van hen af en verbind het met een dunne slang via de hals met de uitgang van de camera. Steek de tweede fles in deze constructie en pomp de lucht erin.
- Met je mond. Als een ballon.
Zoals u ziet, kunt u zelfs een fietswiel oppompen op manieren die niet helemaal standaard zijn. Het belangrijkste is te zorgen voor een goede verbinding tussen de “pomp” en de nippel.
Conclusie
Een goed opgepompt wiel is essentieel voor een veilige en comfortabele rit. Bij het creëren van de juiste druk is het belangrijk rekening te houden met het type klep en de door de fabrikant opgegeven aanbevolen parameters.
