De mens droomt al van vliegen sinds de oudheid. De eerste die het gebrek aan vleugels verving was de fiets, die wordt voortbewogen door een paar pedalen. Eeuwen zijn verstreken van primitieve naar moderne modellen. De hendel waarop de voet van de fietser drukt, is onherkenbaar veranderd. Platforms, hellingen, loopfietsen, racefietsen – er zijn tegenwoordig een dozijn types op de markt. Elk heeft zijn eigen kenmerken en eigenschappen. Om het vervoermiddel interessant en comfortabel te maken, moet je weten hoe je de pedalen voor de fiets oppakt.
Ontwerp van fietspedalen
Met een fiets kun je langere afstanden afleggen, deelnemen aan sportevenementen en nieuwe records vestigen. Het is leuk om te rijden, mits het voertuig een comfortabele stoel en een stevig stuur heeft. Maar dat is niet genoeg. Het is noodzakelijk comfortabele pedalen te kiezen en hun structuur te kennen.
De aandrijving bestaat uit een behuizing die op een draaiende gelagerde as is gemonteerd.
- Het lichaam. Het belangrijkste deel van het mechanisme, waarop de voet van de fietser rust, zorgt voor al het trapwerk. Het materiaal, de vorm, de kleur en het ontwerp van het lichaam worden door de fabrikanten gekozen.
- Schroefas. Een verkort of langwerpig apparaat wordt in de crank geschroefd en geeft via de ketting draaiing aan het achterwiel. De lengte van de as is afhankelijk van de fabrikant en bepaalt het gewicht van het onderdeel. Twee symmetrische draden worden aangeduid met Latijnse letters: L voor linkerhand en R voor rechterhand.
- Lagers. Zij ondersteunen de vrije rotatie van het lichaam rond de as. Het kunnen industriële lagers zijn (de meest betrouwbare), bulklagers, kooilagers.
- Kozijnen (vaak van aluminium) hebben verschillende soorten overstekken. Het decoratieve element is ingebouwd in de pedalen.
- Cataphot. Gebruikt in recreatieve modellen als reflector op de weg.
- Spikes (geïntegreerd of variabel). De bevestiging bevestigt de zool van de schoen aan het omhulsel. De variabele pedalen hebben een schroefdraad waarmee de hoogte van de spike kan worden ingesteld.
- Bevestigingsschroeven. Verbindt de behuizing met het frame. Een optie, alleen op opvouwbare modellen.
Leuk weetje
De Europeanen zijn overtuigd: Carl Drez, Duits baron en beroemd uitvinder, ontwierp de eerste fiets (1817). Het apparaat had echter geen pedalen, en de berijder moest dit met zijn benen compenseren. De uitvinding werd zelfs de “bottenschudder” genoemd. Volgens de Russische versie behoort de uitvinding van de fiets toe aan de ambachtsman Jefim Artamonov uit de Oeral, die al in 1800 een constructie met twee wielen maakte.
De bewering dat de eerste pedalen op het voorwiel werden uitgevonden door de Duitser Milius (1845) is in twijfel getrokken. Historici hebben bewezen dat het auteursrecht toebehoort aan Leonardo da Vinci. In de 15e eeuw maakte de Italiaanse kunstenaar en geniale ontwerper een tekening van een voertuig met een stuur, wielen, ketting en sterren. De originele tekening en de daarop gebaseerde houten fiets met trappers bevinden zich in het Boston Museum of Science. Professor Augusto Marinone heeft de authenticiteit van het document bevestigd. Hoewel wordt aangenomen dat de pedalen aan de wereld zijn gegeven door de Schotse smid C. Macmillan (1840).
Rassen
Fietspedalen kunnen duur of goedkoop zijn, professioneel of gemakkelijk. Er zijn drie categorieën gedefinieerd: bouwkwaliteit, rijstijl, schoentype (geen schoenbevestiging, compatibel met specifieke fietsschoenen, gecombineerd). Elke groep wordt vertegenwoordigd door rassen met hun eigen kenmerken.
| Type | Kenmerken |
|---|---|
| Touring | Standaard uiterlijk van plastic De pedalen splijten bij langdurig gebruik. |
| Vouwen | De walk-behind versie wordt gekenmerkt door compactheid, duurzaamheid Pedalen schuiven in en bevestigen aan de zijkant van de fiets |
| Neem contact op met | Bij de keuze van pedalen voor langeafstandswedstrijden gebruiken atleten contactpunten (SPD of Look) Het is gemakkelijker om op apparaten met twee kanten te staan als u aan het begin van de rit geen tijd hebt om de pedalen vast te grijpen. |
| Semi-flexibel | Een variant van de pedaalemmer is bedoeld voor sportbanen en stadswandelingen Bevestiging is slechts aan één kant van het pedaaloppervlak |
| Snelweg | Pedalen met stijve steunen worden gebruikt op racefietsen. Het ontwerp vergrendelt de voet stevig op zijn plaats Er worden speciale schoenen met schoenplaatjes en zonder profiel gebruikt |
| Toclips | Het “broertje” van de contactapparaten heeft geen sluitingen, die de riemen hebben vervangen De lading staat op het platform Het model is comfortabel voor normaal rijden, maar niet geschikt voor mensen met grote voeten |
| Platforms (of “stompboxen”) | Het model is ontworpen voor een hogere belasting bij het rijden op bergachtig terrein. Mountainbikepedalen voor agressieve rijstijlen Gemaakt van staal of titanium |
Pedaalafmetingen
Standaard en grote pedaalmaten moeten worden afgestemd op de crank. City (walking) modellen zijn in de fabriek gemonteerd. De pedalen geven een maat 9/16″ of 1/2″ aan, die voor alle fietsen geldt. Er is geen verband met de schoen van de fietser op de tuklips. Het gekozen pedaal moet overeenkomen met de voetmaat.
Er is een breed lichaam dat wordt gebruikt om het contactoppervlak van de voeten en de pedalen te vergroten. Bij het contactmodel wordt de fietsschoen aan het omhulsel bevestigd en past hij goed om de voet. Sommige fietsers trappen liever een maatje groter, zodat hun voeten niet in de weg zitten. Deze worden gebruikt om de grootte van de pedalen te kiezen. Kinderplatforms zijn kleiner gemaakt om aan een kindervoet te passen.
Materialen en kleuren voor pedalen
Deze belangrijke fietsonderdelen staan voortdurend bloot aan grotere krachten: gewicht van de rijder, koppel, overbelasting tijdens sprongen en trucs, en impact als de rijder valt. Daarom worden pedalen gemaakt met een optimale veiligheidsmarge, die wordt bereikt door het gebruik van verschillende materialen.
De as is gemaakt van hard metaal. Het chassis, dat vroeger bestond uit rubberen buizen en metalen platen, bestaat nu uit kunststof en een aluminiumlegering (voor het instap- en middensegment). Op “serieuze fietsen” zijn er platforms van metaal. Toclips zijn ook gemaakt van plastic of metaal en lederen of nylon banden. Om te voorkomen dat de voeten van de fietser wegglijden, zijn rubberen kussentjes aangebracht. Contactpedalen hebben een as van chroom-molyester die lichtreflecterende elementen bevat. De pedalen van mountainbikes, ontworpen voor agressieve ritten, zijn gemaakt van staal of titanium.
De keuze van de moderne fietser hangt af van de esthetische voorkeur. Daarom proberen fabrikanten de ontwerpen van pedalen te accentueren met rode, gele en groene kleuren en gekleurde inlays. De Wellgo-modellen bijvoorbeeld hebben een zwarte, witte of matte afwerking. Vaak zijn de pedalen voorzien van een helder bedrijfslabel. De mate van bevestiging van de schoenplaten wordt bepaald door de kleurstelling:
- rood – de hardste spikes, gebruikt om de inspanningen van professionele atleten te maximaliseren;
- blauw – 2 graden beenverschuiving (voor een comfortabele rit);
- geel – 6 graden schakelen (ideaal voor beginners en recreatieve rijders).
Hoe te kiezen
Moderne modellen worden gemaakt volgens het principe: maximale levensduur, betrouwbaarheid, minimale reparatiekosten. Advies van professionals kan helpen bij het beantwoorden van de vraag: hoe kies je pedalen voor je fiets met optimale duurzaamheid.
- Beslis waarvoor je je fiets wilt gebruiken.
Plastic pedalen zijn voor in de stad. Contactpedalen zonder platforms vereisen speciale schoenen en worden gebruikt in cross country. Ontwerpen met krachtige spikes op het platform zijn geschikt voor extreme ritten. Pedalen voor algemeen gebruik moeten metalen en composiet platforms omvatten.
Een composiet platform is geschikt voor dagelijks gebruik. Een polymeerproduct wordt gekenmerkt door een lange levensduur, een laag gewicht en een betaalbare prijs. TREK pedalen zijn bijvoorbeeld bestand tegen vijf seizoenen gebruik.
- Kies het juiste materiaal.
Het is het beste als uw pedalen van metaal zijn (titanium, staal, aluminium). Plastic constructies breken vaak op het meest ongelegen moment. Aluminium units zijn bestand tegen hogere belastingen en hebben geen last van schokken.
- Eisen voor de as.
Het hoofdbestanddeel van de pedalen moet gemaakt zijn van verchroomd staal. Zelfs de duurste professionele fietsen gebruiken dit onderdeel. Normaal metaal of plastic is prima voor kinder- of tienermodellen.
- Lager opties.
Bulkassemblages worden gebruikt op eenvoudige fietsen die niet geschikt zijn voor agressief fietsen of toepassingen onder hoge druk. Het tweede type (wash) is gemaakt met behulp van speciale technologie: het is bestand tegen mechanische schade en wordt gebruikt in dure pedalen.
- Opluchting.
Modellen met spikes beschermen de benen van de fietser tegen uitglijden, verminderen het risico op vallen en zorgen voor de veiligheid van de fietser.
- reflector gemonteerd.
Geef de voorkeur aan modellen met een reflecterend kenmerk. Dit helpt ongelukken op donkere wegen te voorkomen. Bestuurders achter hen kunnen de fietser onmiddellijk zien.
- Controleer de veiligheid van het in- en uitschakelen.
De schoenplaatjes moeten op de pedalen worden gemonteerd, niet op de schoen, en moeten precies overeenkomen met de aansluitingen. Houd bij het winkelen rekening met de kleur van de schoenplaatjes.
- Koop fietsschoenen die compatibel zijn met de pedalen.
Contactschoenen moeten gaten hebben die passen bij het type schoenplaatjes. Vaak worden compatibele bindingen en pedalen samen verkocht. Maar u kunt ze ook apart kopen voor het geval ze door slijtage worden vervangen.
Populaire modellen
Wellgo B087
De deskundigen hebben de beste pedaalmodellen aangewezen en hun kenmerken staan in de tabel.
| Model | Kenmerken | Gemiddelde prijs (RUR) |
|---|---|---|
| Wellgo B123 | Goedkope optie voor de alledaagse rijder Breed platform van kunststof compound Robuuste spikes die de voet van de fietser op zijn plaats houden Bulklagers Stevige chroom-moly as |
550 |
| Wellgo B197 | Vernieuwde padvorm Robuust lichaam glijdt niet uit wanneer het nat is, houdt stevig vast aan de schoenzool Weinig slijtage aan de schoenplaatjes Eenvoudige montage (sleutelmaat 6 kan worden gebruikt) |
650 |
| LU-313 | Aluminium behuizing Stevige, brede pedalen Kern van chroom-molybdeen om de structurele integriteit bij schokken of sprongen te waarborgen Ondersteunt een aanzienlijk gewicht van de berijder (120 kg of meer) |
1300 |
| BBB Trail Ride | Ontworpen voor zware stads- en toerritten Hybride lagers Gefreesde as met chroom-molybdeenstaal Reflectoren gemonteerd Opvallend ontwerp |
1500 |
| Wellgo B087 | Grote afmetingen Robuust apparaat Aluminium platform met gegoten uitsteeksels As van hoge kwaliteit Verwisselbare spikes |
2400 |
| Wellgo LU-A52 | Geschikt voor extreme sporten Er zijn acht vervangbare spikes aan beide zijden op brede pads Veilige grip op de schoen Ontworpen voor maat 44 tot 46 |
2500 |
| Wellgo B223BP | Pedaal model gebruikt voor BMX stijl rijden Robuuste transparante polymeerrug Stress- en schokbestendig Hoogwaardige kunststof, robuuste constructie |
2800 |
| Exustar BMX | Duitse stampschoenen met gereduceerd gewicht Robuuste gesloten constructie Het materiaal ondergaat een speciale bewerking voor de vervaardiging van de basis Gebouwd om lang mee te gaan |
3000 |
| Shimano GR500 | Een model van een Japanse fabrikant Pedalen van hoogwaardige aluminiumlegering De pedalen zijn ontworpen voor extreem rijden. Robuuste as ontworpen voor extreem racen en een rijdersgewicht van meer dan 150 kg |
3500 |
| BBB CoolRide BPD-36 | Gekleurde pedalen in slanke behuizing Chroom-molybdeen as Maximale tractie voor schoenen Tien veilige spikes Gesloten constructie 495g |
3700 |
| Wellgo MG-1 | Uniek ontwerp Robuust platform Verwisselbare spike kit Maximale grip in alle omstandigheden Extra weerbeschermingssysteem |
5400 |
| Shimano Deore XT M8040 | Gefabriceerd door Shimano Hoogwaardig materiaal gebruikt Betrouwbaar en stabiel platform Chroom-molybdeen as Geharde stalen spikes Aantrekkelijk ontwerp |
7800 |
| Mavic Crossmax XL Pro | Topmodellen Ontworpen voor duurrijden op ruw terrein Gemakkelijk los te maken van het contactslot Verhoogde efficiëntie bij het trappen Extra water- en stofbescherming |
11000 |
| Shimano SAINT | Het model wordt gebruikt door professionals van de hoogste categorie Pedalen zonder nadelen worden beschouwd als de benchmark voor fabrikanten Grotere robuustheid en betrouwbaarheid Maximale stabiliteit Lange levensduur opvallend ontwerp |
14000 |
Conclusie
De resultaten van de enquête over de grootste uitvinding van de Britten in de XIX-XX eeuw in 2005 verrasten zelfs de organisatoren. Door het aantal stemmen overtrof de fiets alle uitvindingen samen (zelfs het internet). Een man op een tweewielige machine met betrouwbare pedalen wist een snelheid van 300 km per uur te bereiken. Als u de structuur van pedalen en populaire modellen kent, kunt u gerust naar de winkel gaan voor een upgrade voor uw fiets.
