Een berg afdalen kan een spannend avontuur zijn en de basis voor een coole video voor je persoonlijke blog. Maar achter de spectaculaire sprongen en virtuoze bochten schuilt het harde werk van een rijder die herhaaldelijk dezelfde bewegingen heeft geoefend, de theorie ijverig heeft bestudeerd en duidelijk weet wat er met zijn motorfiets gebeurt tijdens de afdaling. Bergafwaarts fietsen is hoe dan ook een gevaarlijke en onvoorspelbare activiteit die zo goed mogelijk voorbereid en gewapend moet worden benaderd. En de eerste stap zou moeten zijn om de basis te leren.
Downhill fiets instructie
Het is een realiteit om met de fiets een berg af te gaan en met een dosis adrenaline ongedeerd achter te blijven. Bovendien is er een bepaalde categorie fietsers die geen ontspannen rit accepteert. Hun wegen zijn steile hellingen, bezaaid met boomwortels, kuilen en hobbels. Liefhebbers van downhill of trail rijden herkennen het gladde asfalt niet. Voor hen is het gewoon een manier om op het terrein te komen. En daar, op de bergen en hellingen, kunnen ze een dosis adrenaline en grote emoties opdoen.
Er zijn veel liefhebbers van extreme vormen van wielrennen. Zij rijden niet alleen de bergen op en af met gevaar voor hun gezondheid – sporters en enthousiaste amateurs besteden veel tijd aan het oefenen, het aanscherpen van hun vaardigheden en leren vooral de theoretische grondbeginselen van het skiën.
Om een afdaling spannend en veilig te laten zijn, moet je..:
- Blijf onder alle omstandigheden kalm.
- Wees voorbereid op het springen naar beneden en het overwinnen van obstakels.
- Hou altijd je ogen op de weg voor je.
- Rem correct bij afdalingen.
- Controleer je snelheid en behoud je evenwicht.
- Pas je fietspositie aan aan verschillende situaties op de weg.
- Draag een helm, kniebeschermers, elleboogbeschermers en andere beschermende uitrusting.
- Zorg ervoor dat de fiets in goede staat is.
Oefen bij het afdalen van een steile helling op een hobbelige rit met hard remmen en zorg ervoor dat u een goede fietshouding aanneemt. Een snelle blik op de basis.
Juiste houding
Als je normaal fietst op een vlakke ondergrond, werkt elke spier op je fiets. Je houdt je fiets in evenwicht terwijl je parallel trapt en je oog op de weg houdt. Als je een steile heuvel afgaat, zullen je spieren hard werken. Het is belangrijk om het stuur met vertrouwen vast te houden, maar niet om het stevig vast te pakken. Houd uw rugspieren zo ontspannen mogelijk. Er zijn drie basisdingen om ervoor te zorgen dat de ruiter correct zit:
- Juiste verdeling van het zwaartepunt.
- Een zelfverzekerde houding van de armen en het lichaam.
- De plaatsing van de ledematen op de pedalen.
Bij het afdalen van een steile helling moet u er rekening mee houden dat het zwaartepunt naar voren neigt. Daarom moet het bekken van de bestuurder op de achterkant van het zadel zitten en naar het achterwiel leunen. Als het voorwiel op een afdaling van links naar rechts begint te bewegen, moet u iets naar voren gaan.
Het lichaam van de rijder leunt licht voorover terwijl de armen gebogen blijven en comfortabel op het stuur rusten. Houd bij een rechte afdaling uw voeten parallel aan de grond op de pedalen, zodat u niet per ongeluk met uw voeten tegen uitstekende obstakels stoot.
Uw voeten mogen niet worden vastgeklemd en niet onder spanning worden gehouden. Uw gewrichten werken als schokdempers bij een afdaling wanneer u een obstakel raakt of springt.
Remfunctie
De werking van het remsysteem moet vóór elke rit worden gecontroleerd. Vooral als het gaat om extreem rijden. Sommige mensen krijgen de indruk dat het geen goed idee is om de voorrem te gebruiken bij het bergafwaarts rijden, omdat dan het risico bestaat dat men van de fiets valt. In feite moeten zowel de achter- als de voorrem worden gebruikt bij het afdalen.
Bij het afdalen van een berg ligt het grootste gewicht van de rijder op het voorwiel. Als u alleen het achterwiel blokkeert, kunt u de fiets niet volledig stoppen omdat de fiets geen contact heeft met de grond. In dat geval kunt u het beste de voorrem gebruiken om te remmen. De achterrem is meer voor correctie.
Om op een afdaling net op tijd te stoppen, volg je het volgende plan van aanpak:
- Probeer je zwaartepunt zo ver mogelijk naar achteren te verplaatsen;
- trap de achterrem in en trap voorzichtig op de voorrem;
- Als je de optimale snelheid hebt bereikt, verschuif je je zwaartepunt naar de andere kant en ga je door.
Al deze manipulaties moeten tot automatisme worden gebracht. Het is dus de moeite waard om vooraf te oefenen op een lichte helling of zelfs een vlakke weg, zodat je kunt leren hoe je op de motor goed moet remmen.
Bij het remmen is het een goed idee om te luisteren naar de “melodie” van de achter- en voorwielen. Als u een duidelijk sissend geluid hoort, zijn de wielen geblokkeerd, d.w.z. ze draaien niet, maar verschuiven alleen over de grond. In dit geval is het de moeite waard de rem iets losser te zetten.
Draaien op de afdaling
Een gladde heuvel afdalen is niet moeilijk als je je evenwicht weet te bewaren. Het is moeilijker om je fiets door bochten te sturen. Dit is hoe het werkt:
- in een bocht, leun je lichaam naar binnen op de as;
- hou je binnenste voet op het pedaal in de opwaartse positie zodat je geen overhangende grond raakt;
- hou je ogen recht op de weg maar kijk uit voor mogelijke obstakels.
Het belangrijkste voor een fietser is zich niet te concentreren op de meters voor hem, maar zijn ogen op de weg te houden en te anticiperen op alle situaties. Als er een obstakel (bijvoorbeeld een rots of een hobbel) op je pad komt, moet je je hoofd op het pad draaien, in plaats van naar de potentiële bedreiging te kijken. Zo ga je zelfverzekerd en veilig de berg af.
Drie soorten moeilijke hellingen
Zoals gezegd zijn er rechte en hobbelige hellingen. Er zijn in totaal drie soorten hellingen, afhankelijk van hun moeilijkheidsgraad. Laten we ze allemaal in detail bespreken.
Downhill mountainbiken met een lichte afdaling
Buig uw ellebogen en knieën, maar belast ze niet. Verplaats je zwaartepunt iets naar het achterwiel en houd je ogen gericht op de 3 tot 5 meter voor je. Gebruik de voor- en achterremmen tijdens het remmen.
Een steile heuvel afdalen op de fiets
Nogmaals, buig uw ellebogen en knieën, maar knijp uw ledematen niet samen. Laat je bekken bijna tot aan het achterwiel zakken. De ogen mogen alleen naar voren zijn gericht, maar niet verder dan 5 meter, om een plotseling op de weg verschenen boom te kunnen opmerken. Probeer zo langzaam mogelijk te rijden om het evenwicht te bewaren. Gebruik beide remmen. Als het wiel begint te slippen, laat dan de rem een beetje los en ga door.
Bergafwaarts
Plaats het zwaartepunt in de richting van de wagen. Buig je armen bij de ellebogen en knieën. Houd uw ledematen stevig op hun plaats, maar blijf ontspannen. Houd uw ogen gericht op de dichtstbijzijnde 4-6 meter voor u. Indien mogelijk moeten uw ogen een iets groter gebied bestrijken, opnieuw om plotselinge obstakels op de weg op te merken. Wanneer u met hoge snelheid een heuvel afrijdt, moet u soepel maar stevig remmen.
Advies
Beginnende extreme rijders moeten eerst de theorie leren van het afdalen van een steile heuvel, en vervolgens hun vaardigheden oefenen op een vlakke ondergrond of heuvels met een lichte afdaling. Wees je ervan bewust dat er allerlei obstakels op je pad kunnen komen, niet per se stenen of hobbels – het kan ook een gat of een omgevallen boom zijn. Als je dat niet op tijd ziet, kun je niet alleen je fiets beschadigen, je kunt zelfs een paar weken in het gips zitten. Neem trouwens altijd een fietsreparatieset mee, zodat je een band kunt plakken als die lek raakt. Of, in de meer geavanceerde versie, uw fiets uitrusten met lekvrije banden.
Ervaren rijders doen de volgende aanbevelingen:
- Probeer niet alleen te rijden, maar in gezelschap van gelijkgestemde rijders. Bij een zware val kan de hulp van een andere persoon van pas komen.
- De routes moeten vooraf worden uitgestippeld. Nogmaals, zodat uw partner u in geval van een onaangename val naar de dichtstbijzijnde vlakke weg kan helpen.
- Houd er rekening mee dat het in de bergen niet altijd mogelijk is een mobiele telefoon te gebruiken.
- Neem altijd een EHBO-doos mee met alle noodzakelijke benodigdheden en geneesmiddelen.
- Ga nooit naar de bergen zonder helm en speciale uitrusting voor fietsers.
Een andere vuistregel is na te denken over je capaciteiten. Als je het niet aankan, stap dan van de fiets en rijd een steile heuvel af. Als je vaardigheden niet voldoende zijn, neem dan een lichtere route. Een afdaling van 10 meter is de beste lengte. Zorg voor een vlak gedeelte aan het einde om effectief en veilig te kunnen remmen.
Conclusie
Downhill en andere vormen van extreem fietsen zijn activiteiten voor getrainde fietsers. Renners moeten hard trainen voor ze een spectaculaire afdaling van een steile heuvel kunnen maken. Het is een lust voor het oog, maar je moet je eigen capaciteiten goed inschatten. In ieder geval kunt u met een betrouwbare downhill-fiets en wat theorie oefenen op rustigere hellingen voordat u de bergen in gaat.
