Desna fietsen – de beste modellen en aanbevelingen

De fietsen die populair waren tijdens het Sovjettijdperk zijn op één hand te tellen. Sommige modellen zijn al lang in de vergetelheid geraakt, terwijl andere nog steeds de trots zijn van verzamelaars en liefhebbers van zeldzame apparatuur. De Desna fiets was ooit een begeerde trofee van elke schooljongen of volwassene. Het vouwontwerp en de betrouwbaarheid van de mechanismen hebben hun werk gedaan – gedurende vele decennia is fiets “Desna” een van de leiders in de verkoop gebleven.

Maar, eerst dit. Vandaag zal onze aandacht uitgaan naar de Sovjetfiets “Desna”. We zullen het hebben over de fabriek, waar vrij hoogwaardige producten werden geproduceerd, en ook over de technologieën die de Sovjet-ingenieurs gebruikten om een voertuig van goede kwaliteit te maken. We maken een korte rondleiding en leren de geschiedenis van de Desna-fiets. Wie is de fabrikant? Laten we het overzicht beginnen met het beantwoorden van deze vraag.

De geschiedenis van het fietsenmerk Desna

Het begon met een fabriek voor het smelten van ijzer – in het begin van de jaren ’70 van de 19e eeuw verscheen in Zjoekovka de eerste kleine fabriek in het Russische Rijk. De onderneming verrichtte toentertijd leverings- en constructiediensten voor spoorwegen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog begon de gietijzeren fabriek met de productie van mitrailleurkarren (de beroemde “kruiwagens”).

In 1927 heeft de fabriek in de regio Bryansk zich bekwaamd in de productie van karren, die in de loop der tijd de belangrijkste producten zijn geworden. Even later dwong de politieke situatie in de wereld de fabriek opnieuw haar specialisatie te veranderen en te gaan werken ten behoeve van het leger. In 1941 werd de fabriek geëvacueerd naar de Penza Oblast, waar de arbeiders werkten ten behoeve van de soldaten aan het front. De Tweede Wereldoorlog liet de gietijzeren fabriek in puin.

In de naoorlogse periode werd de fabriek gerestaureerd en werd de productie van landbouwmachines er opgezet. Een nieuwe fase in de ontwikkeling van de Zhukovsky-fabriek begon in 1958 met de productie van tweewielers. De eerste Desna rolde van de band in 1960, en 5 jaar later – het miljoenste exemplaar van dit merk.

De tijd van de perestrojka is bekend bij iedereen die in de Sovjettijd heeft gezeten. Het was een moeilijke periode, zowel voor het individu als voor de grootste bedrijven van het land. De Zhukovsky-fietsenfabriek overleefde echter de tijden van de perestrojka, maar ging in 2004 volledig failliet. De productie werd stopgezet, apparatuur werd verkocht – de periode van inactiviteit duurde 4 jaar.

De tweede adem kwam in de fabriek in 2008, toen vernieuwde werkplaatsen met moderne apparatuur weer begonnen met het produceren van eenvoudige en betrouwbare fietsen, beschikbaar voor elke inwoner van het land. De capaciteiten van de fabriek werden uitgebreid – in het bijzonder werd in 2011 gestart met een eigen pijpenwalserij, waardoor de fabriek onafhankelijker werd van grillige leveranciers.

In 2013 konden fabrieksarbeiders het robotlassen onder de knie krijgen, en in 2015 ging een geautomatiseerde fietsverflijn van start. Tegelijkertijd werd de Zhukovsky Bicycle Plant eigenaar van de nieuwste apparatuur.

De Zhukovsky-fabriek kreeg haar oude glorie terug in 2016, toen het Sovjetmerk Desna in een vernieuwde vorm nieuw leven werd ingeblazen. Vandaag de dag produceert een van de grootste tweewielers van Rusland 6 soorten fietsen en meer dan 100 duizend exemplaren per jaar.

Productietechnologie

We hebben het al gehad over de geautomatiseerde lakstraten en het gerobotiseerde laswerk dat bij de productie van Desna-fietsen wordt gebruikt. Maar dit zijn niet alle technologieën die het mogelijk maken om uiteindelijk betrouwbare en betaalbare fietsen te produceren. De belangrijkste onderdelen worden in eigen huis gemaakt – stalen frame-elementen, kunststof onderdelen en aluminium ophangingen. De rest van de uitrusting wordt geleverd door betrouwbare partners van de binnenlandse onderneming.

De productietechnieken hebben zich in de loop der jaren bewezen. Dat is zo:

• Schijfhydrauliek. Een van de beste remsystemen die momenteel verkrijgbaar zijn, beproefd door een enorm aantal fietsers. Een hoog remvermogen, zelfs op gladde oppervlakken, wordt bereikt door een uitgekiend mechanisme. Eenvoudig te bedienen, een lichte knijp in de hendel is voldoende om de fiets gewoon rechtop te laten staan.
• Kabelgeleiding. Kabels die in het frame zijn weggewerkt hebben een langere levensduur (lijnen slijten veel minder door minimale wrijving) en komen ook het algemene uiterlijk van de fiets ten goede.
• Gesloten wagentype. De Desna stadsfiets is uitgerust met een gesloten (cassette)wagen. Dankzij deze voorziening biedt het mechanisme een betrouwbare bescherming tegen het binnendringen van vuil, water, zand en andere stoffen. Bovendien is dit type slede gemakkelijk te bedienen – het reinigen en smeren van de gesloten slede is zowel in warme als in koude seizoenen eenvoudig.
• Stuurkolom zonder schroefdraad. Dit onderdeel maakt deel uit van het Desna mountainbike ontwerp en is een slim, modern product dat volledige controle over de fiets garandeert tijdens het rijden.
• Een driedubbele laag verf. Je koopt een gloednieuwe fiets en een jaar later merk je dat de verf op sommige plaatsen is afgebladderd, er zijn scheuren, slijtplekken en andere gebreken. Dit is heel gebruikelijk, maar niet voor de fiets “Desna”, waarvan de kenmerken hieronder worden gepresenteerd. Hoogwaardige lak biedt niet alleen een betrouwbare bescherming tegen roest, maar zorgt ook voor een aantrekkelijke glans.
• Grotere bandbreedte. Wat is er nodig om de band optimaal te laten rollen? Goed rubber. En hier hebben de technologen van de Zhukovsky fabriek een vooruitziende blik getoond. De fietsen worden geleverd met kwaliteitsbanden “Standard Plus” met een contactoppervlak dat tot 3 inch is vergroot. Dit zorgt voor een betere demping, lekbestendigheid en goede grip. Bovendien hoeven deze banden minder vaak te worden bijgevuld.

Al deze technologieën, gecombineerd met zorgvuldige controles in elk stadium van de productie, zorgen voor een werkelijk hoogwaardige, toegankelijke fiets die zeker een groot aantal klanten zal aanspreken.

Kenmerken van fietsen uit het Sovjettijdperk

Ten tijde van de Sovjet-Unie was het productassortiment niet bepaald kleurrijk en gevarieerd. In de catalogus staan echter een paar motoren die de aandacht van de moderne rijder waard zijn. Dit waren kinder- en tienermodellen, stadsfietsen en bakfietsen. Speciaal voor ouderen produceerde de fabriek driewielige fietsen, die voor transportstabiliteit en een hoog draagvermogen zorgden. Overigens biedt het huidige fietsassortiment volop mogelijkheden voor zware rijders en voor degenen die ook op oudere leeftijd actief willen blijven.

Nieuwe modellen

Tegenwoordig wordt het assortiment van Desna fietsen vertegenwoordigd door de volgende categorieën fietsen:

• stads- en wegmodellen;
• mountain- en vouwfietsen;
• snelle modellen;
• klassieke modellen.

Zhukovsky produceert dames-, tiener- en herenmodellen in verschillende configuraties en ontwerpen. Elk jaar biedt de fabriek consumenten bijgewerkte collecties en verbeterde versies van haar topmodellen. Laten we eens kijken naar de belangrijkste categorieën:

Desna 2500

1. Vouwfietsen. De serie bestaat uit drie populaire modellen:
   1. “Desna 2500. Het model wordt gekenmerkt door de grootste wieldiameter – 24 inch. De fiets is gemonteerd op een 14-inch frame van Hi-ten staal. Hij wordt geleverd met kettingbeschermers, een stijve vork, een stuurkolom met schroefdraad, een doorlopende trapas en een voetrem. De optimale bandbreedte (2 cm) zorgt voor een goed rijgedrag. Het model is verkrijgbaar in 7 kleurvarianten, van de strenge zwarte klassieker tot het romantische mauve.
   2. “Desna 2200. Model op 20-inch wielen gemonteerd op een stevig stalen frame. Verkrijgbaar in 5 kleuren, met voetremmen, aluminium velgen, kunststof pedalen en een stijf stuur.
   3. “Desna 2100”. Een compacte fiets op 20-inch wielen. Technische specificaties en uitrusting komen overeen met die van het vorige model. De fiets onderscheidt zich door zijn stijlvolle uiterlijk – de tweekleurige kleurstelling zal jonge en actieve mensen aanspreken die zich comfortabel door de stad willen verplaatsen.
2. Mountainbikes. Het assortiment omvat wendbare fietsen voor volwassen rijders die graag af en toe gevarieerd terrein doorkruisen. De meest populaire modellen zijn:
   1. Niners op 29-inch wielen, die vooral door professionele rijders worden gewaardeerd.
   2. “Desna 2910D” en “Desna 2910MD”. De fietsen zijn verkrijgbaar in verschillende modificaties: op een frame van 17, 19 en 21 inch. Ze verschillen in remsysteem: het eerste model is uitgerust met hydraulische schijfremmen, het tweede – mechanische schijf.
   3. “Desna 2600. Betrouwbaar bergmodel, dat verkrijgbaar is in drie varianten, verschillend van elkaar type remsysteem: schijf, hydraulisch en V-brake.
   4. “Desna 2600V”. Het model trekt de meeste belangstelling van fascinerende vrouwelijke fietsers. De fiets is uitgerust met Shimano Tourney derailleurs en shifters, een gesloten koets en een stuur zonder schroefdraad.
   5. “Desna 2610D. Een model dat in verschillende varianten bestaat: de mechanische versie heeft een index MD, en de versie met V-brakes heeft een overeenkomstig voorvoegsel. Absoluut alle versies op 26-inch wielen onderscheiden zich door een helder design en de aanwezigheid van extra uitrusting (spatborden en een bagagerek). Het model is vooral in trek bij beginnende rijders.
   6. “Desna 2710V”. Model met universele wielmaat – 27,5 inch. Het vrij moderne ontwerp van de fiets maakt hem tot een van de populairste modellen van de binnenlandse fabrikant. De fiets is uitgerust met V-brakes, voldoende brede banden, stalen achter- en voornaaf en een gesloten koets.
3. Tienerfietsen. De collectie fietsen voor beginners bestaat uit drie series wendbare en compacte fietsen – de Phoenix, de Sputnik en de Meteor. Het assortiment omvat fietsen op 20″ en 24″ wielen. Een korte samenvatting van de tienermodellen:>
   1. “Phoenix. Compacte fietsen met single-speed aandrijving, V-brakes voor en voetpedaal achter. Het bergachtige ontwerp en de stijve voorvork geven jonge rijders het gevoel dat ze op een echte mountainbike zitten.
   2. “Meteor. Een andere mountainbike collectie voor actieve jongeren. Met 24-inch wielen en V-brakes of goede ouderwetse mechanica.
4. Sportfietsen met dubbele pedalen. Slechts één model in de reeks – de Desna 2620V. De fiets is gemonteerd op een solide stalen frame, voorzien van een heldere design uitvoering. Wieldiameter is 26 inch, bandbreedte is 1,95 inch. Uitgerust met lichtgewicht aluminium velgen, schakelhendels en Microshift derailleurs.
5. Stadsfietsen. Er zijn twee series, Voyage en Desna, met een onderscheidend ontwerp en aanpassing aan de vrouwelijke fysiologie. De overige parameters zijn vrijwel identiek: 28-inch wielen, een set wagens, stalen naven, voetremmen en aluminium velgen.

Het assortiment van de binnenlandse fietsenfabriek laat een aangename indruk achter. De meeste fietsen hebben een bouwkwaliteit en een uitrustingsniveau dat dicht bij de verwachtingen ligt.

Suggesties voor een oordeel

De meeste kopers laten zich bij het kiezen van een geschikt voertuig eerst leiden door het ontwerp van de fiets en de kosten ervan. Om de een of andere reden negeren veel mensen liever de hoogte en het doel van de fiets. Maar dit zijn de belangrijkste selectiecriteria. Je moet ook rekening houden met:

Desna 2610v

• Fietsframe. De afmetingen moeten passen bij de afmetingen van de persoon die op een bepaald model zal rijden.
• De mate van schokabsorptie. Wegmodellen zijn uitgerust met een stijve vork, die geen schokken absorbeert. Bij hardtails zit de schokdemper vooraan, terwijl de achterkant stijf blijft.
• wieldiameter. Mountainbikes hebben meestal 26-, 27,5- en 29-inch wielen. In stedelijke modellen is het groottebereik groter.

Bij het kiezen van een model van een bepaalde fabrikant is het de moeite waard contact op te nemen met een officiële vertegenwoordiger die een garantie en documenten ter staving van de kwaliteit van de producten kan verstrekken.

Conclusie

De kenmerken van de moderne fietsen “Desna” voldoen ruimschoots aan de eisen van de kopers. Aangezien de fabriek van Zhukovsky een full-cycle productie is, is de output betaalbaar in het prijssegment fietsen, die zich onderscheiden door degelijke technische eigenschappen en een aantrekkelijk design.