Motorrijders zijn volwaardige en talrijke weggebruikers. Een stelsel van rechtsbetrekkingen regelt de status en de verplichtingen van de fietser. Maar het tweewielige voertuig is vaak een ergernis voor automobilisten. De fiets verdwijnt in het verkeer omdat hij klein en stil is. Volgens automobilisten komt het uit het niets en is de fietser zich niet bewust van de regels en bekommert hij zich niet om zijn eigen veiligheid. Om conflicten tot een minimum te beperken heeft de regering een verkeerscode opgesteld die gebaseerd is op de Europese kaderovereenkomst en de nationale wetgeving.
Verplichtingen van een fietser
Volgens de statistieken waren er in 2017 5.056 ongevallen met motorrijders. Daarbij vielen 382 doden en ongeveer 5.000 gewonden. In 2020 is dit cijfer met 5% gestegen. Het rijden op voetgangersoversteekplaatsen en in de richting van auto’s, het negeren van rode lichten en richtingaanwijzers, het vervoeren van goederen en passagiers, en vele andere overtredingen zijn de redenen voor het verschijnen van een speciale afdeling in het verkeersreglement, waarin de rechten en plichten van fietsers op de weg zijn vastgelegd. De eigenaar van een tweewieler moet:
- Ken en volg de verkeersregels.
- Houd uw voertuig in goede staat volgens de normen voor de technische staat van een fiets.
- Voorzie tweewielers van een bel en reflectoren (wit aan de voorkant, rood aan de achterkant en oranje lichten aan de zijkanten).
- Pas de besturing aan en zorg voor betrouwbare remmen.
- Controleer de zadelbeugels en pomp de banden op voordat u vertrekt.
- Laat mensen passeren bij zebrapaden.
- Belemmer het verkeer niet en veroorzaak geen ongelukken voor andere weggebruikers.
- vooraf waarschuwen als u wilt dat de fietser van rijstrook verandert, zijwaarts draait of remt of stopt:
- de uitgestrekte arm (rechterarm) in de richting van de bocht of de haaks in de elleboog gebogen linkerarm geven aan dat de fietser wil voorsorteren of naar rechts wil afslaan;
- een verandering van richting wordt aangegeven met de linkerarm of de rechterarm gebogen in een hoek van 90 graden bij de elleboog;
- Alvorens te stoppen of te remmen moet de motorrijder de gestrekte arm omhoog doen.
- De fietser moet ervoor zorgen dat de automobilist zijn bedoelingen begrijpt.
- De veiligheidsvoorschriften moeten in acht worden genomen:
- met andere fietsers op één baan rijden (maximaal 10 personen);
- Rijd aan de rechterkant van de weg en houd 1 m afstand;
- Rijd alleen om auto’s heen (inhalen) aan de linkerkant van de weg;
- persoonlijke beschermingsmiddelen dragen (fietshelm, handschoenen, enz.).
Fietsers zijn verplicht het fietspad te gebruiken, als het in de buurt van het pad ligt. Als er obstakels zijn (puin, geparkeerde auto’s), rijd dan op de rijbaan.
Het is verboden
Een fietser is de eigenaar van een tweewielig voertuig en tegelijkertijd de bestuurder die deelneemt aan het wegverkeer. Een racefietser moet de geldende regels kennen en verantwoordelijk zijn voor het overtreden ervan. Wat niet?
Rijden op een tweewieler zonder hulp van de handen (zonder het stuur vast te houden). Waaghalzen kunnen rechtstreeks onder de wielen van een auto terechtkomen en ernstig gewond raken als zij zo over de stoeprand, stoeprand of trottoir rijden.
Wat is verboden?
- Snelwegen oprijden. Voor auto’s geldt in de meeste landen een maximumsnelheid van 120-130 km/u. Fietsen zijn niet ontworpen om op snelwegen te rijden.
- Het bord “Weg voor auto’s” (5.1) verbiedt fietsers te rijden op autowegen die zijn aangepast voor auto’s, bussen en motoren.
- Het is verboden op voetgangerspaden te rijden.
- Keer om, sla linksaf op plaatsen met tramsporen en twee vaste banen. Schakel in dat geval over naar de voetgangersmodus en rol de fiets.
- Draag een lading die de afmetingen van de fiets met een halve meter overschrijdt.
- Gebruik een tweewieler als trekkend voertuig (behalve een fietskar).
- Rijden met een volwassene die op het frame of de fietsendrager zit.
- Mobiel telefoneren tijdens het rijden.
- Vervoer jonge kinderen onder de 7 jaar als er geen stoel aanwezig is.
Het is verboden te rijden onder invloed van alcohol, medicijnen of als u ziek of moe bent. Bij het bepalen van de schuld voor het veroorzaken van een ongeval maakt het niet uit of de fiets onder invloed van alcohol werd bestuurd of dat de fietser de fiets te voet vergezelde.
In de Russische Federatie is het toegestane alcoholgehalte in het bloed 0,16 mg/liter. In Oostenrijk is het 0,4 en in Zweden 0,2.
Toegestaan
Professionals letten op de inconsistentie van handelende normen van verkeersregels. Zo stelt F. Zeimalov, doctor in de rechten, dat de wettelijke status van een fietser als weggebruiker moet worden verbeterd. Mag iemand met een tweewieler op de rechterrijstrook rijden en rechtsaf slaan? Mogen tieners op de weg of aan de kant van de weg rijden? Wat moet een fietser doen als verkeersrichtingen elkaar overlappen en de voorrangsvolgorde niet werkt voor de fietser?
Een onderzoek naar de problemen heeft geleid tot de conclusie dat bestuurders vaak regels gebruiken die decennia geleden zijn bestudeerd, en dat fietsers 40% van de tijd de rijbaan op onbestemde plaatsen oversteken. Om problemen te voorkomen, mogen fietsers het volgende doen:
- Een fiets gebruiken als vervoermiddel, als sport, recreatie en vrijetijdsbesteding.
- Rijd op fietspaden en aangewezen rijstroken.
- Rijd aan de rechterkant van de weg.
- Volgens de bijgewerkte regels mag je meer dan 1 m van de rand van de weg rijden.
- Het is toegestaan om aan de kant van de weg te rijden als het niet mogelijk is om op de weg te rijden.
- Het is mogelijk het gemarkeerde deel van de weg te gebruiken waar parkeren verboden is.
- Rijden op horizontale markeringen voor fietsers.
- Rijd in groepen op het parcours (in colonnes).
- Een fietser ouder dan 14 jaar mag op de rijbaan rijden (als er geen fietspaden of -stroken in de buurt zijn).
- Het is toegestaan om een kind jonger dan 7 jaar in een speciale stoel te vervoeren.
- Het is toegestaan een gemarkeerd deel van de weg te gebruiken waar auto’s niet mogen parkeren.
- Fietsers mogen gebruik maken van speciale rijstroken voor openbaar vervoer.
- Het verkeersreglement staat toe dat fietsers een hond aan een speciale lijn houden tijdens het rijden.
Fietsers mogen zonder helm rijden. Om veiligheidsredenen is het raadzaam een beschermende uitrusting te gebruiken.
Aansprakelijkheid van fietsers voor verkeersovertredingen
Het reglement bevat de belangrijkste eisen en sancties voor fietsers die de wet overtreden. Het gaat om de Wegenverkeerswet (artikel 24) en het Administratief Wetboek (artikel 12.29). Motorrijders zijn, net als bestuurders van motorvoertuigen, weggebruikers. Overtredingen worden geregistreerd door een verkeersagent, die het recht heeft een waarschuwing te geven, een proces-verbaal op te maken en een boete uit te schrijven. De bestuurlijke verantwoordelijkheid voor het besturen van een tweewieler door een dronken bestuurder is vastgelegd in artikel 27 van de Wegenverkeerswet. Het wetboek van administratieve overtredingen voorziet in strengere straffen.
Boetes (vanaf 800 roebel) worden opgelegd bij overtreding van de regels zonder schade aan anderen te veroorzaken. Als de fietser schuldig is aan het veroorzaken van letsel, stijgen de geldboetes met 200-700 roebel. Administratieve aansprakelijkheid begint op 16-jarige leeftijd.
Hier is een lijst van de overtredingen waarvoor u kunt worden bestraft:
- die de weg versperren;
- rijden onder invloed van alcohol;
- het veroorzaken van schade aan de gezondheid van een andere weggebruiker;
- een lading dragen die niet geschikt is voor de grootte van de fiets;
- draaien op wegen met tramverkeer;
- kruising van rijstroken die dezelfde richting aangeven;
- het slepen van voertuigen;
- een voetgangersoversteekplaats oversteken op een fiets;
- gebrek aan een claxon en reflectoren;
- die een ongeluk veroorzaakt;
- rijden op een defecte fiets;
- rijden zonder steun op het stuur of met uw voeten omhoog op het frame;
- die passagiers vervoert.
Er zijn momenten waarop een fietser kan worden beboet voor het rijden in sneeuw of ijs. Inspecteurs van de verkeerspolitie vinden de situatie gevaarlijk voor andere weggebruikers.
Een samenvatting van de informatie staat in onderstaande tabel.
Overtreding | Bedrag van de boete (RUB) |
---|---|
telefoneren, rijden op een tweewieler zonder stuurondersteuning | 300-500 |
Rijden op trottoirs, bermen, rijbaan in aanwezigheid van fietsstrook | 800-1000 |
Rijden op de snelweg | 1000 |
Bedwelming | 1000-1500 |
Oversteken van een zebrapad | 800-1000 |
Licht of matig letsel aan een persoon (rijden op de stoep) | 1000-1500 |
Obstructie op de weg | 1000-1500 |
Er zijn geen sancties voor het rijden zonder fietshelm of voor het niet naleven van de snelheidslimiet.
Oorzaken van ongevallen met fietsers:
- Onoplettendheid op de weg.
- Rijden op trottoirs.
- Gebrek aan reflectoren en lichten op de fiets.
- Voetgangersoversteekplaatsen.
- Onderschatting van de snelheid en remweg van een fiets.
- Onvoorspelbare manoeuvres.
- Grote, lange ladingen dragen.
- Slechte technische staat van de fiets.
Als de veroorzaker van het ongeval een fietser is, kan de benadeelde vrijwillig of via de rechter een schadevergoeding krijgen.
Conclusie
In de voormalige Sovjet-Unie was er 70 jaar geleden een wet die verbood om zonder speciaal rijbewijs te fietsen. Het rijbewijs is afgegeven na het slagen voor het verkeersreglement. De fietser moest het voertuig registreren en een nummerplaat verkrijgen, die altijd op de fiets werd aangebracht. Momenteel blijft verkeersveiligheid een van de beleidsprioriteiten van de regering. De technische eisen voor fietsen en het gebruik ervan zijn wettelijk vastgelegd. Het is de plicht van een bekwame motorrijder (als bestuurder van een tweewielig voertuig) om de verkeersregels te kennen en na te leven. Verantwoordelijkheid voor het rijden op de weg zal ongevallen voorkomen en de fietser helpen moeilijke situaties op de weg te vermijden. Rijd comfortabel en veilig!