In het voorjaar van 2002 explodeerde het nieuws in de media. Op de helling van de vulkaan Cerro Negro in Nicaragua is een ongeluk gebeurd. Herhaaldelijk wereldkampioen Eric Baron haalde een snelheid van 210,4 km/u en crashte. Twee seconden voor de crash noteerden de juryleden een nieuw wereldrecord, maar de Franse extremist vloog al met de resten van zijn motor de grindhelling af. De legendarische Red Rider zou zonder zijn harde helm en uitrusting niet zijn weggekomen met gebroken ribben en kneuzingen.
Waarom heb je een fietsuitrusting nodig?
Fietsen is spannend, maar ook gevaarlijk. Hoe ervaren een bestuurder ook is, het voertuig is niet ontworpen om u veilig te houden. Een val bij snelheid, zonder uitrusting, zelfs voor een ervaren rijder, kan ernstig letsel veroorzaken. Natte en oneffen paden, grindbakken, veranderingen in de wegverlichting, onoplettende automobilisten en honderd andere factoren zijn potentiële gevaren voor veilig fietsen. Als delen van het lichaam van een fietser onbeschermd zijn, zijn breuken en ontwrichtingen gegarandeerd.
Maar er zijn manieren om het risico aanzienlijk te verminderen. Dit is fietsapparatuur die speciale functies vervult:
- kleding van elastische stoffen die de fietser met gebogen knieën maximale bewegingsvrijheid biedt;
- Goede ventilatie koelt het lichaam bij grote inspanningen;
- Nauwsluitende kleding (trui, korte broek) vermindert vermoeidheid en voorkomt schade door invloeden van buitenaf;
- Juist gekozen stoffen absorberen en verdampen vocht goed;
- de speciale elementen die zijn ingebouwd in het harnas van de fietser verbeteren de aerodynamica;
- Beschermplaten beschermen de ruggengraat en ribben tegen breuken.
Comfortabele kleding, schoenen en een veilige helm zijn niet alleen de juiste uitrusting voor hoge prestaties. Voor de gewone fietser gaat het om maximaal rijcomfort en veiligheid bij een val of een botsing.
Helm
Het is een vergissing te denken dat alleen professionele of extreme sporters een helm nodig hebben als onderdeel van hun uitrusting. Een ernstig hoofdletsel kan het leven van een fietser voorgoed veranderen, en niet ten goede. Hemorragische hersenkneuzingen als gevolg van een val verhogen het risico op complicaties en leiden tot bloedstolsels. Maar een helm kan barsten en beschermt de hersenen van de fietser niet altijd tegen de binnenkant van de schedel. Daarom is het belangrijk een helm te kopen die betrouwbaar en van goede kwaliteit is, afhankelijk van uw rijstijl.
| Type helm voor fietsers | Kenmerken van deze uitrusting. |
|---|---|
| Cross Country | Laag gewicht Aanpasbaar aan het hoofd van de ruiter |
| Weg en Touring | Grote openingen voor ventilatie Geen vizier Beschouwd als een lichtgewicht fietskleding |
| Gestroomlijnd | Langwerpige vorm Aanpassingssysteem Geschikt voor snelle ritten |
| Bowler | Gemaakt van sterk materiaal Geen aanpassing, past zich precies aan de grootte van het hoofd aan Gebruikt voor trick riding en agressieve disciplines |
| Volledig gezicht | Beschermt niet alleen het hoofd maar ook de kaak van de rijder Vanwege het risico van impactschade aan de nek, deel Het uitrustingsdeel is verkrijgbaar met extra elementen Biedt bescherming bij extreme sporten |
| Model met riemen | Geen uitstekende delen in de helm Geen enkel deel van de uitrusting glijdt weg wanneer het valt Vermindert de druk op het hoofd omdat het in een rechte hoek wordt gedragen Helpt de grootte aan te passen |
| Goedkope opties | Niet gecertificeerd De helft van het gewicht van duurdere helmen Minder betrouwbaar materiaal, omdat het gemakkelijk splijt |
Handschoenen
Bescherming van handen en vingers tegen letsel is een essentieel onderdeel van de fietsuitrusting. Deze handschoenen hebben de volgende kenmerken:
- Verminder de druk op de handen.
- Trillingen onderdrukken.
- Bescherm de huid tegen schokken, zon en slecht weer.
- Beschermt tegen blaren, schuren tegen handvatten en sturen.
- Biedt een stevige grip en goede ventilatie.
- Het harnas is gemaakt van soepele stof met waterafstotende eigenschappen.
- Ingelegde platen op de rug van de hand en plastic schilden op de vingergewrichten beschermen tegen mechanische schade bij een val.
- Met rubber of siliconen beklede handschoenen zijn ideaal voor het remmen.
Een onmisbare fietsuitrusting, waarmee u veilig en comfortabel kunt fietsen. Houd bij het kiezen van handschoenen rekening met de seizoenen. Comfortabele fietshandschoenen met korte vingers in lichtgewicht materiaal voor gebruik in de zomer. In de herfst en de winter worden langere handschoenen gebruikt. Voor het werkblad worden lederen of suède vervangers gebruikt. Winterschoenen zijn gemaakt van duurzame materialen met een specifiek fietsthema. Warme kleding kan je handen de hele tijd zweterig en koud maken. De buitenlaag is dus gemaakt van een combinatie van stoffen: waterdicht en ademend aan de bovenkant en een zachte voering aan de binnenkant. Extreme atleten dragen gesloten handschoenen die hun handen en vingers volledig beschermen. Klittenband wordt gebruikt om de handschoenen op hun plaats te houden.
Gripstick
Een fietsuitrusting die meer dan alleen bescherming biedt, het kan je veel hartzeer besparen. Wanneer de temperaturen de -20°C naderen, draagt elke extreme sporter een gripplaat (of poggy). Ze zijn gemaakt van dik materiaal en kunnen op verschillende soorten sturen worden gemonteerd. Bijvoorbeeld met hoorns aan de randen (of in het midden) en gripshifts; zonder hoorns met dubbele bediening. In alle gevallen is het gemakkelijk om te schakelen en de remhendel in te drukken. De fietser warmt de binnenkant van de wanten in korte tijd op, waardoor een microklimaat ontstaat. Het membraanweefsel laat condensatiewater vrij verdampen.
Bijkomende voordelen van de outfit:
- gemakkelijk vast te pakken omdat de handvatten zacht zijn;
- ventilatieklep;
- Reflecterende streep;
- Het handvat kan worden bevestigd aan een rugzak of andere voorwerpen;
- een dunne handschoen beschikbaar is.
Een ruiter met stevige wanten is niet bang voor wind, vorst, regen, krassen op snelheden van twijgen.
Polsbescherming
Wanneer een rijder over een stuur valt, strekt hij instinctief zijn armen uit om de klap te verzachten. De polsen zijn de eerste plaats waar de kwetsbare botten in de onderarm en de gewrichten gewond raken. Dit lichaamsdeel, dat niet geschikt is voor een dergelijke intensieve impact, moet worden beschermd met speciale uitrusting. Dit geldt des te meer omdat de hoek van de hand tijdens het skiën voortdurend verandert en de banden belast. In de winkels zijn geen speciale handschoenen verkrijgbaar, maar wel bevestigingsplaten. De details van de uitrusting waarmee de hand in een comfortabele positie wordt vastgezet zijn scharnieren. Draag beschermende handschoenen om huidschuring te voorkomen.
Elleboogbeschermers
Veel fietsers staan sceptisch tegenover dit essentiële onderdeel van de fietsuitrusting. Deze onverschilligheid voor elleboogbeschermers is te wijten aan het feit dat mensen de gevolgen van een letsel aan de nervus ulnaris onderschatten. Steven Barrer, MD, legt uit: een gewonde arm beperkt de beweging, stopt de spierinnervatie en leidt tot atrofie. De neurochirurg beschouwt het fietsattribuut als onderdeel van de essentiële uitrusting van een fietser. Betrouwbare bescherming voor sporters in extreme disciplines is even belangrijk als een helm.
Kraag
Extreme snelheidsdisciplines worden gekenmerkt door grotere risico’s en letsel. Ter bescherming tegen het stoten van het hoofd tegen een boom, waarbij de nek het eerste punt van verwonding is, wordt een kraag toegevoegd aan de beschermende uitrusting van de sporter. Dit harnas, dat het risico op letsel aanzienlijk heeft verminderd, is overgenomen uit de motorcross. De kraag voorkomt dat de nek verdraait bij een botsing. Professionals adviseren de kraag te gebruiken in combinatie met een integraalhelm. Disciplines die een vrije controle over het lichaam vereisen en geen hoge snelheid vereisen, gebruiken deze halsband niet.
Korte broek
Strak zittende elastische kledingstukken vormen zich naar de rondingen van de heupen en ontlasten de spieren en gewrichten van het bekken. Tijdens de warmere maanden worden fietsbroeken gedragen. Langere, dikkere modellen worden in de herfst gebruikt in combinatie met thermisch ondergoed. De afneembare details helpen om de lengte aan te passen en de ventilatiezakken reguleren de lichaamstemperatuur. Voor professionele atleten zijn er shorts met een gewatteerde inzet (“pampers”) verkrijgbaar. De gewatteerde shorts helpen schokken en wrijving te verminderen en voeren vocht af. Beschermende kleding voorkomt kneuzingen aan het stuitbeen door vallen en verwondingen aan de bilspierbundels die de belangrijkste strekkers van de dijen zijn. Populair bij snelle elektrische fietsers.
Kniebeschermers.
Ontwerpers hebben veel moeite gedaan om kniebescherming te creëren. Goede kniebeschermers moeten het hoofdgewricht tussen dijbeen, scheenbeen en knieschijf beschermen tegen letsel. Een merkuitrusting kost 70-100 dollar, maar de kniebehandeling door artsen kost het tienvoudige. Daarom vertrekken atleten van extreme disciplines nooit zonder beschermende uitrusting. Kniebeschermers zijn verkrijgbaar als los artikel of in een fietsbroek genaaid. De keuze van de uitrusting hangt af van het doel van de bescherming: alleen de knie, het onderbeen of het kniegewricht samen met het onderbeen. Troy Lee Designs producten worden beschouwd als de beste waar voor je geld fietsuitrusting.
Enkel en enkelbescherming
Schade aan enkelgewrichten en verstuikingen van externe ligamenten zijn goed voor 40% van alle sportblessures. Zelfs een plantarflexie van de voet veroorzaakt complicaties. Artsen merken op dat bij fietsers 73% van de gevallen binnen 3 jaar terugkeert. Het is moeilijk om volledig te herstellen van een ernstig letsel. Een fietsuitrusting wordt meestal niet gekocht om de enkel te beschermen, maar om de geblesseerde gewrichten te kunnen herstellen. Nylon, polyurethaanschuim en plastic worden allemaal gebruikt. De veters helpen het stuk aan het been te passen. Maar een fietser kan ook gewond raken door honden met kaken die twee- of driehonderd kilo kunnen bijten.
Bescherming tegen auto’s aan de achterzijde
Fietsuitrusting is niet alleen een manier om complicaties door letsel te voorkomen en jezelf tegen het weer te beschermen. Een motorrijder gebruikt speciale apparatuur om ervoor te zorgen dat auto’s die van achteren komen de weggebruiker kunnen zien. Dit gebeurt door kleding, schoenen en rugzakken met LED’s op te naaien. Tot de beschermingsmiddelen behoren eenvoudige en goedkope zeer gespecialiseerde koplampen. De lichtbron wordt goed waargenomen door de ogen van de bestuurders. Een lichtopbrengst van 600-1200 lumen is geschikt voor de gemiddelde fietser. Adverteerders presenteren rugzakken, buffs en technische uitrusting vaak als beschermende uitrusting, wat geen fietsuitrusting is.
Masker en bril
Stof, regen, insecten en stenen zijn hinderlijk voor de fietser. De overgang van fel zonlicht naar schaduw veroorzaakt een kortstondige black-out. Het kost tijd om de pupillen te verwijden en zich aan te passen aan het lagere licht. Bij snel rijden is het mogelijk dat de fietser een obstakel niet ziet en het raakt. Om veiligheidsredenen wordt extra oogbescherming met kunststof lenzen meegeleverd. Brillen worden gebruikt in combinatie met cross country helmen. Maskers worden gebruikt in combinatie met fullpads en helmen.
Kwaliteitseisen:
- Transparante (niet getinte) lenzen van polycarbonaat. Ze zijn 16 keer lichter dan glas en 200% sterker.
- Speciale UV-bescherming en bescherming tegen beslaan.
- Zachte en duurzame oorstukken.
- Aangepast neusstuk.
- Gepolariseerde glazen mogen geen gereflecteerd licht doorlaten.
Voor sportief rijden zijn bril en masker voorzien van een speciale coating die helderheid, helderheid en contrast verbetert.
Conclusie
Er is geen universele kit voor alle fietsdisciplines. Maar het belang van een goede outfit wordt door zowel sporters als fabrikanten begrepen. Elk stuk is ontworpen en getest in samenwerking met professionals. De band tussen fiets en bestuurder is niet alleen een veiligheidsvoorziening, het redt levens.
